Witam wszystkich

Od 3 lat jestem szczęśliwym posiadaczem Uno Clip i w związku z tym mam pytanie: czy orientuje się ktoś jakie popychacze zaworowe ma clip??? Bo jeszcze nie miałem okazji demontować pokrywy zaworowej

Ewentualnie prosił bym o jakieś parametry do ich regulacji

> Witam wszystkich

> Od 3 lat jestem szczęśliwym posiadaczem Uno Clip i w związku z tym mam pytanie: czy orientuje się

> ktoś jakie popychacze zaworowe ma clip??? Bo jeszcze nie miałem okazji demontować pokrywy

> zaworowej

> Ewentualnie prosił bym o jakieś parametry do ich regulacji

takie same jak fiat 127...ta sama glowica i zawory...dol zreszta tez taki sam Jak bys pierscienie chcial kupowac to wlasnie do fiata 127 o poj 1050

> takie same jak fiat 127...ta sama glowica i zawory...dol zreszta tez taki sam Jak bys pierscienie

> chcial kupowac to wlasnie do fiata 127 o poj 1050

czyli regulacja na wspaniałych płytkach???

> czyli regulacja na wspaniałych płytkach???

yep...generalnie to jest silnik o pojemnosci 1050 z fiata 127 ale zeby bylo nizsze ubezpieczenie to "oszukali" pojemnosc na 994...To jest ten sam silnik tylko przerobiony na wtrysk a nie na gazniku...

> yep...generalnie to jest silnik o pojemnosci 1050 z fiata 127 ale zeby bylo nizsze ubezpieczenie to

> "oszukali" pojemnosc na 994...To jest ten sam silnik tylko przerobiony na wtrysk a nie na

> gazniku...

ale generalnie nie mogę narzekać na niego nawet udana konstrukcja tylko w zimie miałem masakrę ale teraz problem rozwiązany (dogrzewacz od TDI)

> ale generalnie nie mogę narzekać na niego nawet udana konstrukcja tylko w zimie miałem masakrę ale

> teraz problem rozwiązany (dogrzewacz od TDI)

bardzo udana chociaz narzekaja ci co go nie znaja...mialem go u siebie do czasu swapa na 1.2 16V i nigdy mnie nie zawiodl...raz jak mi sie masa poluzowala ale to przez moje zaniedbanie Jak cos to mam swoj silniczek na sprzedaz caly komplet za 500

> bardzo udana chociaz narzekaja ci co go nie znaja...mialem go u siebie do czasu swapa na 1.2 16V i

> nigdy mnie nie zawiodl...raz jak mi sie masa poluzowala ale to przez moje zaniedbanie Jak cos

> to mam swoj silniczek na sprzedaz caly komplet za 500

ja mam w nim LPG od jakiś 2 lat ( około 90 tyś. km) i bez zarzutów tylko oleje, filtry i śmiga.

Zaczyna mi połykać olej troszke bo tak na 5000 km litrę trzeba dolać za to pytam o te popychacze bo myślę głowicę zedrzeć, uszczelniacze wymienić zrobić zaworówkę no i od razu polerkę kanałów.

Myślałem nad swapem 1.4 TDI od skody ale dużo kombinacji (hamulce zawieszenie no i buda na ramie wzmocniona)

nadal masz zablokowane privy,nie moge ci odpisac...generalnie do wiosny zapewne silnik bedzie stal w garazu

> nadal masz zablokowane privy,nie moge ci odpisac...generalnie do wiosny zapewne silnik bedzie stal

> w garazu

już wszystko gra nie zauwarzyłem w ustawieniach tej opcji

jak się trochę cieplej zrobi to się odezwę o ten motor

> czyli regulacja na wspaniałych płytkach???

tak, plytki od Fiata Coupe 2.0 20v T

> teraz problem rozwiązany (dogrzewacz od TDI)

moglbys cos wiecej napisac?

> moglbys cos wiecej napisac?

generalnie miałem dostęp do podgrzewacza od VW od TDI taki na świece żarowe założyłem przed reduktorem na przekaźnikach

Chodzi o coś takiego http://allegro.pl/grzalka-12v-1kw-podgrzewacz-lpg-lub-tdi-i1347653008.html

> generalnie miałem dostęp do podgrzewacza od VW od TDI taki na świece żarowe założyłem przed

> reduktorem na przekaźnikach

> Chodzi o coś takiego http://allegro.pl/grzalka-12v-1kw-podgrzewacz-lpg-lub-tdi-i1347653008.html

chyba sobie jednak daruje inwestowanie w Clipa...

> chyba sobie jednak daruje inwestowanie w Clipa...

Ja tylko kupiłem przekaźniki i wyłącznik termiczny więc mnie się opłaciło