witam na początek chciałbym się przywitać bo to mój 1 post na tym dziele

A teraz do rzeczy kopiłem opla ostre 3 gtc i wkładając kluczyk do wkładki zamek lata w prawo i lewo i nic się nie dzieje

a wiec pytanie do was wiecie co mogło się stać i jak to zrobić ?? Wygląda to tak jak by bębenek wkładki nie łączył się z cięciwę idącym do zamka tylko czy to jest tak połączone

a najlepiej chętnie zobaczył bym fotki wkładki i klamki od strony wewnętrznej to możne sam bym stwierdził czego mi brak

Witam.

Pewnie spadło cięgno z klamki.

> Witam.

> Pewnie spadło cięgno z klamki.

jak by to było cięgno to by klamka również nie chodziła ale ona chodzi ideał

rozebrałem cale i wgląda jak by nie było czegoś miedzy bębenkiem a cięgnem możliwe to ?? Ma może ktoś jakiś schemacik tej klamki jak się łączy z bębenkiem

Najprawdopodobniej brakuje krotkiego preta, laczacego bebenek zamka z mechanizmem ryglujacym drzwi (poszukaj wewnatrz drzwi na samym dnie, czy go tam nie ma). Mozesz rowniez rozwiazac ten problem inaczej: zdejmij boczek z drzwi pasazera (jesli tylko wszystko dzial, tzn drzwi mozna odblokowac z kluczykaa, bo w innym przypadku byloby to bez sensu), porownaj wszystkie elementy i znajdz brakujacy. Jesli tak sie stanie, wyjmij ten element z drzwi pasazera i dorob z preta (moze byc nawet odpowiednio dlugi gwóźdź o zblizonej srednicy lub rdzen elektrody do spawania -to miekkie stale i latwo sie gna) pamietajac, aby go wygiac jako odbicie lustrzane (poszukiwanie tego elementu na szrocie czy w necie byloby bez sensu). Przy okazji mozesz nasmarowac mechanizmy zamkow w obu drzwiach. Pamietaj o odpowiednim przymocowaniu folii na wewnetrznej stronie drzwi.

Pozdrawiam

dzięki wielkie ale to nie jest takie proste ponieważ to auto posiada tylko jedna wkładkę i dlatego nie umiem tego naprawić i myślę czy to element z bębenka jest czy z klamki do czego jest złapany

> to auto posiada tylko jedna wkładkę

O tym nie pomyslalem... . Zapomnialem ze w AH brakuje...Coz, co AF mam kilka zamkow i mase ciegien, moglbym cale fotostory zapodac, w takim razie musza pomoc inni koledzy.

Pozdrawiam

ale zapodaj foto tego cięgna może coś się wykombinuje jak oczywiście możesz

Z EPC:

Najprawdopodobniej brakuje preta, oznaczonego na rusynku czerwona kropka (numer czesci 24463567).

PS: Przepraszam za zbyt duzy rysunek, ale dzisiaj brak mi inwencji...

Pozdrawiam

Znowu z EPC, tym razem zamek drzwi. Strzalka (czerwona) zaznaczylem miejsce, w ktore powinna (wg mnie, zamka pod AH nie mialem w rekach) wchodzic czesc preta wygieta w rozciagniete S.

Sprawdz na zamku w swoim wozie, przestawiajac element i operujac pozniej klamka-jesli po przestawieniu klamka zwalnia lub nie (zaleznie od polozenia) element zamka blokujacy drzwi na ryglu umieszczonym na slupku srodkowym (podciagasz go do gory w pozycje zamkniecia-tak, jakbys zamknal drzwi), to masz jasnosc. Wtedy (majac zamek i klamke na swoich miejscach) wyginasz pret w odpowiedni ksztalt (dbajac o wymiary-mozna na poczatek odmierzyc odleglosc drutem miedzianym, wyginajac go w odpowiedni ksztalt-wzor w poprzednim moim poscie) i pasujesz na miejsce.

Pozdrawiam