W moim Seju jest taki problem że w krótkim odstępie czasu rozładował mi się akumulator 2 razy. Myślałem że jest do wymiany ale jak pojechałem do elektryka to powiedział że aku jest dobry. Natomiast przy włączonym silniku napięcie pokazywało 11V z ilomaś tam, a powinno być od 13,9 do 14,5V. I teraz przypuszczalnie do wymiany alternator bądż regulator napięcia lub jeszcze coś innego. I moje pytanie czy ktoś może już miał z tym styczność i czy wie może gdzie w Gliwicach, lub na terenie i w pobliżu, można by tanio i dobrze naprawić przyczynę. Dowiedziałem się już że nowy alternator na Opolskiej kosztuje 400 a używany z 200 zł a wymiana jego to kolejne 200 zł, więc spory wydatek.

> W moim Seju jest taki problem że w krótkim odstępie czasu rozładował mi się akumulator 2 razy.

> Myślałem że jest do wymiany ale jak pojechałem do elektryka to powiedział że aku jest dobry.

> Natomiast przy włączonym silniku napięcie pokazywało 11V z ilomaś tam, a powinno być od 13,9

> do 14,5V. I teraz przypuszczalnie do wymiany alternator bądż regulator napięcia lub jeszcze

> coś innego. I moje pytanie czy ktoś może już miał z tym styczność i czy wie może gdzie w

> Gliwicach, lub na terenie i w pobliżu, można by tanio i dobrze naprawić przyczynę.

> Dowiedziałem się już że nowy alternator na Opolskiej kosztuje 400 a używany z 200 zł a wymiana

> jego to kolejne 200 zł, więc spory wydatek.

do wymiany najprawdopodobniej masz regulator napięcia i układ prostowniczy.

A na odpalonym silniku nie pali Ci się kontrolka ładowania?

200zl za wymianę alternatora? paskudnie dużo, zwłaszcza że jak mnie pamięć nie myli to dojście do niego jest łatwiejsze niż w 1.1

wymiana altka 200? podejrzewam ze c hodzi o 0,9? ja zawsze kupowalem uzywke za 100 i dzialal jakies 2 lata wymienialem dwa razy i spokojnie da rade wymienic samemu chodzi dostep do jedenj sruby jest kiepski i trzeba kolo sciagac i nadkole

> do wymiany najprawdopodobniej masz regulator napięcia i układ prostowniczy.

> A na odpalonym silniku nie pali Ci się kontrolka ładowania?

> 200zl za wymianę alternatora? paskudnie dużo, zwłaszcza że jak mnie pamięć nie myli to dojście do

> niego jest łatwiejsze niż w 1.1

jak silnik jest odpalony to świeci się aku że nie ma ładowania ale jak się wkręci w obroty po dodaniu gazu to przygasa

> jak silnik jest odpalony to świeci się aku że nie ma ładowania ale jak się wkręci w obroty po

> dodaniu gazu to przygasa

no to na 90% do wymiany regulator napięcia lub/i mostek prostowniczy. Jeżeli masz czas to wyciągnij go i oddaj do regeneracji, lub kup regenerowany przykładowa aukcja

jak nie masz pojęcia jak to zrobić to wal do intera , on Ci to ogarnie

Póki co dzięki za pomoc . Zobaczę co dam radę zrobić. Jak wszystko będzie dobrze, to napiszę co i jak ^^