Witam wszystkich.

Posiadam uniacza 1,4 i.e.S 97r. Z LPG bingo-m założony 2010 w sierpniu.Ostatnio wymieniłem Zbiornik paliwa i tu zaczął się mój problem.Wszystko było cacy,aż pewnego dnia pojechałem na zakupy,wracając z zakupów wchodzę do autka próbuje odpalić i ni,rozrusznik kręci,ale nie odpala,dodam ze świeciła mi rezerwa Paliwa,pomyślałem ze pływak się zawiesił po zmianie zbiornika,wiec poszedłem na stacje kupiłem kanister i 5 l paliwa.Wlałem do baku,kręcę i nie odpala,pomyślałem ze może spalił się bezpiecznik od pompy,zaglądam i rzeczywiście się spalił,założyłem nowy 25 A taki tylko miałem,odpalił i wszystko było ok.Postanowiłem założyć z powrotem bezpiecznik 10 A .Autko odpala od pierwszego razu ale po chwili gaśnie,czasem ta chwila jest dłuższa,I tak pali mi wszystkie bezpieczniki oprócz 20 A i wyżej.

CO może być przyczyną że pompa pali bezpieczniki????

I jaki powinien tam być założony bezpiecznik??

Proszę o rady co do przyczyny.

Przygotuj się na wymianę pompy...

Powinien być 10A.

Po wymianie pompy założyłem 7,5A, bo nie miałem 10 i chodzi.

Jak pali 10, to chyba jednak pompa się kończy.

> Powinien być 10A.

> Po wymianie pompy założyłem 7,5A, bo nie miałem 10 i chodzi.

> Jak pali 10, to chyba jednak pompa się kończy.

jak kiedyś mierzyłem pompa bierze około 4A

GP

Sprawa się wyjaśniła.

Jak zawsze blachy powód,kabel głowy od akumulatora robił spięci,grzał się jak ..., skapnąłem sie jak zobaczyłem dym z bezpiecznika,wyłączyłem zapłon sprawdzam kable i zonnk jeden gorący ze ledwo można dotknąć..

Dziękuję za wszystkie posty.