mam problem ostatnio auto pali mi strasznie duzo LPGu. Na trasie - styl emerycki max. 90km/h caly czas powoli wolniutko spalil 8,2 l

W miescie pali 9,5l

Ujemne temperatury wykluczam bo to zuzycie sprawdzalne na jednym przejezdzie i cieplym silniku

Instalacja dopiero co po regulacji (dzieje sie tak od momentu wyregulowania ale bylem w najlepszym warsztacie LPG w Lodzi)

Przewody, swiece, filtry i sonda lambda - wszytko ok

Poradzcie co to moze byc bo to za duze zuzycie jak na silnik 899

> mam problem ostatnio auto pali mi strasznie duzo LPGu. Na trasie -

> styl emerycki max. 90km/h caly czas powoli wolniutko spalil 8,2

> l

> W miescie pali 9,5l

> Ujemne temperatury wykluczam bo to zuzycie sprawdzalne na jednym

> przejezdzie i cieplym silniku

> Instalacja dopiero co po regulacji (dzieje sie tak od momentu

> wyregulowania ale bylem w najlepszym warsztacie LPG w Lodzi)

> Przewody, swiece, filtry i sonda lambda - wszytko ok

> Poradzcie co to moze byc bo to za duze zuzycie jak na silnik 899

Pocieszę Cię. Mi w mieście pali 8l noPb albo 10-11l lpg więc Twoje wyniki nie są złe

> mam problem ostatnio auto pali mi strasznie duzo LPGu. Na trasie -

> styl emerycki max. 90km/h caly czas powoli wolniutko spalil 8,2

> l

> W miescie pali 9,5l

> Ujemne temperatury wykluczam bo to zuzycie sprawdzalne na jednym

> przejezdzie i cieplym silniku

> Instalacja dopiero co po regulacji (dzieje sie tak od momentu

> wyregulowania ale bylem w najlepszym warsztacie LPG w Lodzi)

> Przewody, swiece, filtry i sonda lambda - wszytko ok

> Poradzcie co to moze byc bo to za duze zuzycie jak na silnik 899

No faktycznie na trasie dość sporo, ale w mieście niestety to norma, przynajmniej u mnie.

Mój podczas takiej jazdy na trasie nie spala powyżej 7 l nawet w zimie, a w lecie do 6l/100km

> mam problem ostatnio auto pali mi strasznie duzo LPGu. Na trasie -

> styl emerycki max. 90km/h caly czas powoli wolniutko spalil 8,2

> l

> W miescie pali 9,5l

Też chciałbym miećtakie spalanie

> Ujemne temperatury wykluczam bo to zuzycie sprawdzalne na jednym

> przejezdzie i cieplym silniku

> Instalacja dopiero co po regulacji (dzieje sie tak od momentu

> wyregulowania ale bylem w najlepszym warsztacie LPG w Lodzi)

Jak ja byłem na regulacji to teżpotem miałem ten sam problem.

Nie ma to jak regulacja własnoręczna

Teraz choćby gazownik chciał regulować to nie pozwolę, a wyniki na tym jego urządzonku mnie nie obchodzą

> Przewody, swiece, filtry i sonda lambda - wszytko ok

> Poradzcie co to moze byc bo to za duze zuzycie jak na silnik 899