Witam.

Zastanawiam się nad założeniem gazu. Cena instalki jest drugorzędna.

Założenia:

- maksymalnie bezawaryjna

- nie wpływająca na prace silnika na benzynie.

Zależy mi na tym, że jeżeli już instalacja się powiesi, popsuje, żeby można było bez problemu odpalić na benzynie.

Na placu boju zostały dwie firmy oraz ich oferty:

- AutoGaz Śląsk - Tartarini i ich instalacja. Koszt 3500zł razem z pomiarem na hamowni i wlewem gazu przy korku wlewu paliwa.

Warunkiem założenia instalki jest zapłacenie za "expertyze" 100zł.

- Eko-Car Power Gas Jastrzębie. Stag4 + wtryski "kejsen" 3500zł

Butla zamiast koła zapasowego. Ceny dokładnie te same.

Serwis Tartarini co 15kkm 90zł, Stag4 co 20kkm 120zł.

Co szanowne grono radzi

Przy wyborze zależało mi, aby ustawiać instalke na hamowni, a nie "w locie" z cegłą w podłodze po wiejskich drogach.

BRC SQ 24 w Czakramie w Tarnowie. Wyjdzie Ci niecałe 3000 ze strojeniem na hamowni - mają swoją. Masz kawałek do przejechania ale warto.

> Przy wyborze zależało mi, aby ustawiać instalke na hamowni

BRC - może być w Krakowie

>Warunkiem założenia instalki jest zapłacenie za "expertyze" 100zł.

Jaką ekspertyzę????

> - Eko-Car Power Gas Jastrzębie. Stag4 + wtryski "kejsen" 3500zł

Keihin chyba?

Ale i tak bardzo drogo. Jeden kosztuje koło 400 PLN - pewnie stąd ta cena. Jaki reduktor?

jedż do czakramu po brc

3500 zł za te instalacje to jakaś Masakra!!! u dobrego gazownika za porządną instalację zapłacisz max do 3000 zł Twoje auto wydaje mi się ze nie jest zbytnio wymagające wiec według mnie za bardzo dobra instalacje powinieneś zapłacić max 2700zł

> Jaką ekspertyzę????

> Keihin chyba?

> Ale i tak bardzo drogo. Jeden kosztuje koło 400 PLN - pewnie stąd ta cena. Jaki reduktor?

W Czakramie za dopłatą też je można dostać. I Nawet z nimi wyjdzie taniej. A dlaczego drogo - bo Stag z dobrymi komponentami jest drogi. Jak policzysz to tyle wyjdzie. Tyle tylko że jak ktoś to ogarnia to może wszystko robić sam bez kombinowania i proszenia się gazowników. Natomiast Tartarini nie jest warta tych pieniędzy.

Jakby A4 przebiegała gdzieś w pobliżu, to bym się skusił

3.5h w jedną stronę w razie "W".

> Jaką ekspertyzę????

Czy auto nadaje się do "gazowania"

> Keihin chyba?

Przez telefon z wymowy nie mogłem odgadnąć, więc napisałem, jak Pan mówił

> Ale i tak bardzo drogo. Jeden kosztuje koło 400 PLN - pewnie stąd ta cena. Jaki reduktor?

Reduktor niestety nie wiem.

To prawda, że wtryski "keihin" przez 100kkm nic nie trzeba robić, bezawaryjne ?

u dobrego gazownika za porządną instalację zapłacisz

> max do 3000 zł.

Cena jest drugorzędna. Po przeczytaniu kilkudziesięciu wątków na temat zakładania Gazu, kto, gdzie itd. Najczęściej przewijały się te dwa warsztaty. Nie chce wdepnąć na minę. Mam nadzieje, że jeżeli dobrze wybiorę, to nie będę musiał zakładać nowych wątków w tym dziale

> Jakby A4 przebiegała gdzieś w pobliżu, to bym się skusił

> 3.5h w jedną stronę w razie "W".

Zakładałbyś tylko w Tarnowie. Serwis możesz robić gdziekolwiek np. w Czakramie w Mysłowicach. A tam już nie masz daleko.

> Natomiast

> Tartarini nie jest warta tych pieniędzy.

OK. Czyli wybór właściwie teraz jest jasny.

Jakbyś mógł tylko w kilku słowach napisać dlaczego Tartarini w takich pieniądzach się nie opłaca ?

> OK. Czyli wybór właściwie teraz jest jasny.

> Jakbyś mógł tylko w kilku słowach napisać dlaczego Tartarini w takich pieniądzach się nie opłaca ?

Bo ma dużo gorsze wtryskiwacze. Nie warte absolutnie tych pieniędzy.

OK. THX

Montowałem instalacje bingo-s w Eko-Car Power Gas Jastrzębie. Ogólnie wszystko zrobione na odwal. Przełącznik gazu krzywo zamontowany plus do tego tak poprowadzone kable do przełącznika że nie można było otworzyć popielniczki. TPS nie podłączony, wlew gazu zamontowany w zderzak totalnie na odpiernicz w najgorszym możliwym miejscu (instalator chyba wogole nie myslal). Nie potrafili ustawić dobrej emulacji lambdy. Ogólnie auto jeździło ale było sporo ale. Skończyło się na zakupie interfejsu i dograniu instalacji.

Tragedia to nie była ale jeżeli możesz to szukaj czegoś bardziej profesjonalnego bo tam chyba idą na ilość a nie jakość.

Pozdrawiam

Ceny duże.... jeżeli któryś warsztat masz znacznie bliżej to decyduj się na niego, w razie czego możesz szybko podjechać z problemem.

Ja mojego gaziarza męczyłem z miesiąc czasu aż zaczęło działać wszystko dobrze. Był z 7 min drogi ode mnie

Problem polega na tym, że nie znam żadnego polecanego gaziarza. Jeżeli już znajdę jakiś zakład, jakieś opinie, to zazwyczaj jest 50/50 za/przeciw. Wybrałem te zakłady, gdyż miały dużo pozytywnych opinii, a niewiele negatywnych...

Nie mam czasu/ możliwości wozić się po gaziarzach.

Ma założyć instalkę, skonfigurować i ma działać, koniec kropka. Jeżeli nie może tego zagwarantować, albo zaczynają się jakieś ale... dziękowałem za rozmowę. Dodatkowymi atutami jest możliwość podjechania w sobotę jakby coś się sypnęło...w tygodniu mnie nie ma :/

Dlatego polecam Ci BRC (nie light - tego się wystrzegaj). W tym momencie mają promocję na SQ24. Jest na tyle idiotoodporna że nawet przy bardzo zepsutym montażu pracuje w miarę poprawnie. Dostajesz jedne z najlepszych wtryskiwaczy na rynku. Do tego polecam Czakram w Tarnowie bo to był pierwszy zakład gazowniczy nie mieszczący się w garażu w którym byłem. Goście odpowiedzieli na wszystkie moje pytania i nie wciskali kitu (sprawdziłem). I zawsze możesz założyć w Mysłowicach a na hamownie pojechać do Tarnowa.

Czakram na razie nie odbiera moich telefonów :/.

Jakby się wyrobili w jeden dzień, jest to dobra alternatywa. Nie chcę brać hotelu :/ I do Mysłowic w sumie nie daleko, często jestem w Katowicach i okolicy, więc problemu by nie było.

> Problem polega na tym, że nie znam żadnego polecanego gaziarza. Jeżeli już znajdę jakiś zakład,

> jakieś opinie, to zazwyczaj jest 50/50 za/przeciw. Wybrałem te zakłady, gdyż miały dużo

> pozytywnych opinii, a niewiele negatywnych...

> Nie mam czasu/ możliwości wozić się po gaziarzach.

> Ma założyć instalkę, skonfigurować i ma działać, koniec kropka. Jeżeli nie może tego zagwarantować,

> albo zaczynają się jakieś ale... dziękowałem za rozmowę. Dodatkowymi atutami jest możliwość

> podjechania w sobotę jakby coś się sypnęło...w tygodniu mnie nie ma :/

A myślisz że ja nie wziąłem polecanego ? Znajomy gazował tam saaba 2.0 T 80tys km temu i śmiga mu ok, pytania na 2 forach o zakład też pisali że jest spoko i bardzo polecają, on sam nie widział problemu w założeniu (lata praktyki). Jeszcze poprosiłem żeby instalka była taka tip top taką jakby sam sobie założył . No ale wyszło kilka kwiatków, które z każdą wizytą usuwał.

> BRC SQ 24 w Czakramie w Tarnowie. Wyjdzie Ci niecałe 3000 ze strojeniem na hamowni - mają swoją.

Ze Strojeniem, SQ24, 3100zł.

> Ze Strojeniem, SQ24, 3100zł.

Czyli podrożało. Albo ja byłem zaraz po otwarciu i była promocja. Chyba że dołożyli Ci lubryfikacje.

> Jakby A4 przebiegała gdzieś w pobliżu, to bym się skusił

Do Krakowa masz A4, instalacje też stroją na hamowni. Może spróbuj zadzwonić ?

> Do Krakowa masz A4, instalacje też stroją na hamowni. Może spróbuj zadzwonić ?

2650 z hamownią SQ24. Chyba mamy zwycięzce.

W sumie największym atutem okazało się, że mają umowę z ASO Chevy i Opla o współpracy, a więc powinni jakość trzymać.

Dzięki za podpowiedz.

Powiem tylko odnośnie eko-car że zakładałem tam kilka instalacji i kilka poprawiałem i zawsze byłem zadowolony

Niestety od nowego roku ceny podskoczyły do góry choć i tak już zawsze mieli wyższe niż konkurencja.

Co do instalacji to wziął bym u nich staga ale z tańszymi wtryskiwaczami.

> - AutoGaz Śląsk - Tartarini i ich instalacja. Koszt 3500zł razem z pomiarem na hamowni i wlewem

> gazu przy korku wlewu paliwa.

> Warunkiem założenia instalki jest zapłacenie za "expertyze" 100zł.

Bardzo profesjonalna firma naprawdę znają się na tym co robią, co przy gazownikach wcale nie jest regułą...

w kazdym razie polecam