Czy ktoś ma pompę do 1.7DTI i mógłby zrobić zdjęcia środka?? Czy są tam panewki??

Pompa ma duże luzy koło zębate - góra dół - cieknie przez zimmering Czy ktoś regenerował taką pompę i jeżeli tak to gdzie i jak się sprawuje? Znalazłem na Alledrogo ale handlarz mówi, "nie wiem w jakim stanie chyba{ha. ha} nie ma luzów"-- to kicha. Nówka 650 drobnych polskich. Do 10 - ciolatka deczko dużo. Co polecacie? A może ktoś ma ze swojego 2 silnika? Chciałem kupić za grosik padniętą aby autko nie stało i pochodzić po mechaniorach coby zobaczyli czy można coś zrobić ale nie dorwałem nigdzie. Co polecacie? Pozdrawiam.

Sprobuj jak bywasz w okolicy Sierakowic, tam jest duzy szrot.

Jesli nie beda mieli, to wyjac, rozebrac i do dobrego tokarza.

Obrobi, zrobi tulejowanie i bedzie jak nowka

Zrobione Za namową kolegi Jerry1 wykręciłem pompę miałem problem, ponieważ nie mogłem jej wyciągnąć. Trzeba odkręcić 2 szpilki z dołu pompy - podstawy aby pompa wyszła w kierunku koła inaczej może pęknąć. Nie udało mi się bez niszczenia ich. ale 2 śrubki M6 na ich miejsce rozwiązało sprawę. Pompa miała luz góra dół na kole zębatym na oko z 0.5mm.

Oddałem do znajomego tokarza i on zrobił nową tulejkę za 40 dyszki 17zł Zimmeringi i 21zł usczelka gumowa pod pompę. Cała pompa jest wklejana na silikon silnikowy. Wymieniłem obywa Zimmeringi na pompie i wale. Autko pracuje spokojniej bo nie ma luzów na rozrządzie. Całość 88zł. i jak nowe. Dzięki koledze Jerry1 za podpowiedź o tulejowaniu. Nie widzę sensu kupowania nowej za wiele stówek lub używki za 400zł. plus zimmeringi. Polecam innym Pozdrawiam.