Witajcie,

W moim sejku zamontowana jest butla firmy Tartarini i w związku z tym mam 2 pytanka.

Pierwsze to czy posiada ona jakiś zawór, aby odkręcić wszystkie przewody na czas spawania tylnego pasa? Czy to te 2 śruby na dole na zdjęciu?

Drugie problem to poziom paliwa. Jak widać na zdjęciu w butli jest polowa gazu a na ledach przy przełączniku cały czas pokazuje 3 kropki, nieważne czy jest pusty czy pełen. Po odłączeniu kabelka przy butli zapala się czerwona leda. Czego to może być problem?

z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi

> Witajcie,

> W moim sejku zamontowana jest butla firmy Tartarini i w związku z tym mam 2 pytanka.

> Pierwsze to czy posiada ona jakiś zawór, aby odkręcić wszystkie przewody na czas spawania tylnego

> pasa? Czy to te 2 śruby na dole na zdjęciu?

> Drugie problem to poziom paliwa. Jak widać na zdjęciu w butli jest polowa gazu a na ledach przy

> przełączniku cały czas pokazuje 3 kropki, nieważne czy jest pusty czy pełen. Po odłączeniu

> kabelka przy butli zapala się czerwona leda. Czego to może być problem?

> z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi

masz zakrecane wejscie i wyjscie z butli. A wskaznik to zalezy od instalacji, w niektorych mozna ustalac po podlaczeniu do kompa kiedy dana kontrolka ma sie zapalac. Przy mniejszej ilosc gazu wskaznik na butli pokazuje to ??

> masz zakrecane wejscie i wyjscie z butli. A wskaznik to zalezy od instalacji, w niektorych mozna

> ustalac po podlaczeniu do kompa kiedy dana kontrolka ma sie zapalac. Przy mniejszej ilosc gazu

> wskaznik na butli pokazuje to ??

Znaczy wskaźnik na butli pokazuje OK a wskaźnik przy kierownicy zawsze pokazuje 3 zielone kropki i to się nie zmienia. Jednie jak rozłączą złącze przy butli to zapala się czerwona leda.

> Znaczy wskaźnik na butli pokazuje OK a wskaźnik przy kierownicy zawsze pokazuje 3 zielone kropki i

> to się nie zmienia. Jednie jak rozłączą złącze przy butli to zapala się czerwona leda.

moze sam wskaznik jest uszkodzony i zle pokazuje, a jak nie ma zadnego wskazania to pokazuje rezerwe