... w niuniu zmieniamy kiedy chcemy mieć niższą i utwardzoną zawieszkę?

tzn chodzi mi oczęści, koszt ich zakupu a z wymianą już się dogadam z panami na warsztacie

> ... w niuniu zmieniamy kiedy chcemy mieć niższą i utwardzoną

> zawieszkę?

> tzn chodzi mi oczęści, koszt ich zakupu a z wymianą już się dogadam z

> panami na warsztacie

Amorki i sprężynki

> Amorki i sprężynki

tylko?

czy aby napewno?

> tylko?

> czy aby napewno?

Możesz jeszcze dorzucić stabilizator przechyłów (jeżeli nie masz oczywiście)

> tylko?

> czy aby napewno?

Rozpórki jeszcze można założyć

> Możesz jeszcze dorzucić stabilizator przechyłów (jeżeli nie masz

> oczywiście)

to ten na przednia oske od spodu?

> Rozpórki jeszcze można założyć

a dostane jakies seryjne? czy musze kombinowac z samorobka?

> a dostane jakies seryjne? czy musze kombinowac z samorobka?

Są dedykowane do Uno ale taniej jest wykonać samemu.

> to ten na przednia oske od spodu?

Tak

>a dostane jakies seryjne? czy musze kombinowac z samorobka?

Poszukaj powinny gdzieś być w jakimś sklepie. Ale nie ma to jak zrobić własnoręcznie.

Można jeszcze wysztkie gumowe elementy wymienić na poliuretanowe

lub metalowe - dla hardkorowców

no dobra a jakie sa koszty tych wszystkich czesci?

i jezeli chodzi o amorki i sprezynki to jakie polecacie?

> no dobra a jakie sa koszty tych wszystkich czesci?

> i jezeli chodzi o amorki i sprezynki to jakie polecacie?

Posiadam sprężyny Weitec -40mm, do tego amorki KAYABA gazowe. Można też zastosować amorki Alco.

jeżeli chodzi o stabilizator to kosztuje ok 70 PLN na szrocie

ja kupiłem bodajże za 50 PLN od kolegi dejva

> Można jeszcze wysztkie gumowe elementy wymienić na poliuretanowe

> lub metalowe - dla hardkorowców

wiesz khm..

to wszystko kwestia ceny

a jeszcze pytanko poglądowe - ile 1.4 t jest ciezszy od mojego 1.1?