Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wycieki z maglownicy i luzy X17DTL

Featured Replies

Napisano

Witam!

Panowie no i niestety ostatnio zauważyłem ważną usterkę w astrze.

Mianowicie ubywa płyn od wspomagania i są wycieki.Na dodatek jak ruszam drążkami są straszliwe luzy ,oczywiście nie da się tego nie zauważyć podczas jazdy ,kiedy to po wjechaniu w dziurę są głuche stuki i auto ściąga w prawo.Podczas odpalania w mrozy przez pierwsze 30 sekund nie ma wspomagania potem słychać taki szurrrrrrrr i wspoma zaczyna działać.

No i pytanie do majstrów, czy jest sporo pierniczeniua żeby to wyjąć.

W benzyniaku kurdę jest o niebo lepiej bo miejsca jest dużo a tu upaćkane jest że szok.

Co trzeba wymontować ,czy maglownica od benzyniaka pasuje czy musi być koniecznie od diesla??

Pozdrawiam i czekam na wasze pomocne rady.

Napisano

Przekladnia kierownicza ze wspomaganiem jest identyczna dla modeli z silnikami benzynowymi i diesla. Pasuje rowniez, oprocz Astry F, rowniez od Vectry A i Kadetta E.

Demontaz jest prosty. Nalezy najpierw oproznic uklad wspomagania z plynu (najlepiej odkrecic waz powrotny od pompy wspomagania). Nastepnie odkrecic przewody hydrauliczne od przekladni (lacznie z krotkimi, stalowymi), odkrecic wal kierowniczy (sruba M8 z lbem 13 pod deska-po odkreceniu wal nalezy zsunac z walka przekladni), odkrecic drazki kierownicze (sruba z lbem 15, blaszka zabezpieczajaca)), odkrecic obejmy trzymajace przekladnie do sciany grodziowej (4 sruby M8 z lbem 13), odepchnac przekladnie od sciany grodziowej i manewrujac nia wyciagnac do gory. MOntaz w kolejnosci odwtrotnej.

Sprawdz przy okazji stan drazkow kierowniczych i ich tulei gumowo-stalowych w miejscu mocowania do przekladni. Tuleje sa niewymienne (wymiana razem z drazkiem). Drazki do przekladni przykreca sie tylko wtedy, gdy samochod stoi na kolach. Po zamontowaniu przekladni i przewodow napelnij uklad, pokrec kierownica bez uruchamiania silnika kilka razy (najlepiej na uniesionych kolach, jest lzej). Nastepnie uruchom silnik i obracaj kolami w skrajne polozenia, najlepiej wykonac ok 10 pelnych obrotow w skrajne polozenia, stale kontrolujac poziom plynu hydraulicznego w zbiorniku.

Pozdrawiam

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.