W czasie jazdy, lub przy redukcji jest problem z wbiciem 2 i 4 biegu, szczególnie przy redukcji, trzeba albo przytrzymać bieg, żeby nie wypadł, albo 3-4 razy wysprzęglić i do samego końca przyciągnąć do siebie lewarek...

Pacjent 1.2 75, skrzynia 5.

Któraś z linek od biegów? Olej w skrzyni? Od czego mam zacząć sprawdzanie?

jakby coś było nie tak z linkami to drążek ciężko by wbijał biegi , w twoim przypadku albo skrzynia powoli się kończy albo wybierak

> jedna z linek

przyczyny szukać na mocowaniu ich pancerza przy skrzyni na takim wsporniku przez który przechodzą, czy przy koszyku bardziej

> przyczyny szukać na mocowaniu ich pancerza przy skrzyni na takim wsporniku przez który przechodzą,

> czy przy koszyku bardziej

nie doczytałem i poprawiłem post , ostatnio w grande kumpla miał takie objawy z 2 biegiem i skrzynia do rozbiórki

mialem to samo z tym silnikiem i skrzynia w cento. kapke w kapke. na zakretach o 90 stopni potrafila 2 i 4 wyskoczyc. okazalo sie, ze problem byl czysto mechaniczny, bo poduszka pod skrzynia oberwana, a w miedzyczasie linki bylu demontowane i montowane ponownie. problem rozwiazany bez ingerencji w skrzynie...

aha... i jedna z linek byla skrzywiona przy skrzyni i po zwyklym naprostowaniu dziala juz prawie 2 lata.

> mialem to samo z tym silnikiem i skrzynia w cento. kapke w kapke. na zakretach o 90 stopni

> potrafila 2 i 4 wyskoczyc. okazalo sie, ze problem byl czysto mechaniczny, bo poduszka pod

> skrzynia oberwana, a w miedzyczasie linki bylu demontowane i montowane ponownie. problem

> rozwiazany bez ingerencji w skrzynie...

> aha... i jedna z linek byla skrzywiona przy skrzyni i po zwyklym naprostowaniu dziala juz prawie 2

> lata.

dzięki bardzo za naprowadzenie, problem się sam rozwiązał.

Naderwana była po prostu górna linka, która właśnie dzisiaj się rozerwała...

wrzucona ręcznie dwójka i do domu się dojechało