Witajcie !

Chciałem dzisiaj wymienić termostat, ale jako, że jestem kompletnym laikiem - okazało się, że nie umiem zdjąć opasek przewodów z cieczą chłodniczą. Nie są to zwykłe opaski ze śrubami tylko jakieś (nietypowe dla mnie ) mechanizmy. Proszę o pomoc - jak się to cholerstwo zdejmuje?

I tak chyba dam już spokój - w Feu Vert chcą za wymianę termostatu 80 zł i chyba się tam jutro wybiorę.

Pozdrawiam,

Łukasz

> Witajcie !

> Chciałem dzisiaj wymienić termostat, ale jako, że jestem kompletnym

> laikiem - okazało się, że nie umiem zdjąć opasek przewodów z

> cieczą chłodniczą. Nie są to zwykłe opaski ze śrubami tylko

> jakieś (nietypowe dla mnie ) mechanizmy. Proszę o pomoc - jak

> się to cholerstwo zdejmuje?

> I tak chyba dam już spokój - w Feu Vert chcą za wymianę termostatu 80

> zł i chyba się tam jutro wybiorę.

> Pozdrawiam,

> Łukasz

nie poddawaj sie ..... weż RELANIUM

kup nowe opaski na śrubowkręt i tamte wynalazki kombinerkami ... do kosza

bądź TWARDY ...

> nie poddawaj sie ..... weż RELANIUM

> kup nowe opaski na śrubowkręt i tamte wynalazki kombinerkami ... do

> kosza

> bądź TWARDY ...

dobrze gadasz całkowicie popieram kolegę, potrzebne ci są: nowe opaski i dobre kombinerki, pojemnik na ciecz hłodzącą, klucz nasadkowy oraz troszek cierpliwości i .... browar po robocie. Zobaczysz jak zrobisz to sam będziesz z sibie dumny. Aha jaki ty tam masz silnik?

Co do wymiany termostatu na smietniku jest pikny referacik na ten temat własnie do silnika 1,4 bo widze z opisu ze takowy posiadasz.

> jakieś (nietypowe dla mnie ) mechanizmy. Proszę o pomoc - jak

> się to cholerstwo zdejmuje?

Kawałek śrubokręta i rozginasz w miejscu zgrubienia

ZApinki sa na straty więc musisz mieć nowe skręcane

> I tak chyba dam już spokój - w Feu Vert chcą za wymianę termostatu 80

> zł i chyba się tam jutro wybiorę.

W Feu Vert to możesz olej zmenić a nie termostat

Spieprza nie tylko termostat ale Ci jeszcze uszczelke pod głowica przepala przy napełnianiu układu

> Spieprza nie tylko termostat ale Ci jeszcze uszczelke pod głowica

> przepala przy napełnianiu układu

A jak to moga zrobic

> A jak to moga zrobic

U dowolnego mechaniora, ale nie jest to prosty temat

ale jako, że jestem kompletnym

> laikiem

Proponuje ci jednak jakiegoś mechanika - możesz sobie narobić probleów przez niewłaściwe odpowietrzenie układu chłodzenia.

Przerabiałem to samo nie dawno. Nie wiem jak w 1,4 ale w 1,6 trzeba było wyjąć podstawę akumulatora i odłączyć kompa. Dalej juz prosto ale czy dla 80 pln warto się brudzić. Wybór należy do Ciebie. Robiłem w Q-Serwisie na Wrocławskiej.