Witam! Mam taki problem. Podczas sręcania kierownicą dają się słyszeć trzaski z kierownicy - kolumny. Ruszając w lewo w prawo jest tak samo. Może ktoś wie co się dzieje. Pozdrawiam.

Czy trzask jest jeden "na stronę", czy jest ich więcej?

Działa osprzęt na kierownicy jeśli takowy jest (sterowanie radiem itp)?

Nie świeci się kontrolka poduszki podczas jazdy?

Działa wspomaganie?

Nie ma wycieków w okolicach przekładni kierowniczej?

Nie ma luzów na przegubach (krzyżakach) łączącym kolumnę kierowniczą z przekładnią?

> Czy trzask jest jeden "na stronę", czy jest ich więcej?

> Działa osprzęt na kierownicy jeśli takowy jest (sterowanie radiem itp)?

> Nie świeci się kontrolka poduszki podczas jazdy?

> Działa wspomaganie?

> Nie ma wycieków w okolicach przekładni kierowniczej?

> Nie ma luzów na przegubach (krzyżakach) łączącym kolumnę kierowniczą z przekładnią?

Trzaski są na jedną i drugą stronę. Z tego co się dowiedziałem to najpradopodobniej zwijka tak trzeszczy której się nie da samej wymienić.

> Trzaski są na jedną i drugą stronę. Z tego co się dowiedziałem to najpradopodobniej zwijka tak

> trzeszczy której się nie da samej wymienić.

Jaka zwijka??

Wszystko się da wymienić, tylko trzeba chcieć.

Takie rzeczy gadają ludzie co chcą zarobić a nie chce im się robić, dla przykładu u ojca w ibizie zaśniedział ośka wycieraczki wraz z przerwaniem przewodu dostarczającego płyn, najłatwiejsza naprawa to wymiana całego silnika z ośką bagatela cena około 500 pln plus praca mechanika, mi udało się naprawić stary silnik za jedyne 2 pln i wymiana we własnym zakresie...

Polecam zaznajomić się z TYM manualem, może sam rozwiążesz problem...

PZDR VEN