Dzis to sie zaczelo: jak przekrecam kluczyk to wszystko jest jak bylo-kontrolka zapala sie i gasnie; jednak gdy juz odpale silnik to zaczyna mrugac i po ok 10 s gasnie i wszystko wraca do noromy. Nie wpl;ynalo to w zaden sposob na prace silnika ale co to moze oznaczac? Czyzby koniec swiec zarowych?

>Witaj

Swieczka się skończyła może nawet nie jedna... Wymieniej jak najszybciej.

Pozdrawaim

> Swieczka się skończyła może nawet nie jedna... Wymieniej jak

> najszybciej.

> Pozdrawaim

Wiec jakie swieczki poradzacie? Ile ich jest:) i Czy wymieniac wszystkie czy tylko uszkodzone? Pozdrawiam

A i moze bedzie to mialo cos w spolnego z olejem w gniezdzie swiec? Choc moze to wtryskiwacze:) Bo nie rozrozniam:) Ale olej jest tam gdzie prowadza wezyki z ropa:) {diesel laik}

> A i moze bedzie to mialo cos w spolnego z olejem w gniezdzie swiec?

> Choc moze to wtryskiwacze:) Bo nie rozrozniam:) Ale olej jest

> tam gdzie prowadza wezyki z ropa:) {diesel laik}

ktoś dłubał przy wtryskach i kiepsko dokręcił - miałem tak samo u siebie , albo weżyk nadmiarowy-powrotny asz już sparciały

Znalazlem swieczki NGK za 23 zl/szt smieszne pieniadze ale czy juz wymieniac skoro auto pali? Tzn. na mrozie zapali za pierwszym razem przez chwilke sie pokoleboce i jak zlapie temp. to juz nie ma roznicy:) Czt moze miec to zly wplyw na silnik? Pozdrawiam

> Znalazlem swieczki NGK za 23 zl/szt smieszne pieniadze ale czy juz

> wymieniac skoro auto pali? Tzn. na mrozie zapali za pierwszym

> razem przez chwilke sie pokoleboce i jak zlapie temp. to juz nie

> ma roznicy:) Czt moze miec to zly wplyw na silnik? Pozdrawiam

siemka miałem to samo, jak sie koleboce to któraś świeca padła i nie zapala ci na wszystkie garki. mam pytanie co do świec bo ja też miałem ngk za 23 zeta tyle że y-923u a to nie te one są do 2,0 D a do naszych TD 100 od 95 roku idą ngk y-928u sprawdź to dobrze bo po co masz jeździć od mechanika do sklepu. wymień najlepiej cały komplet. A za te około 35 zeta

> Znalazlem swieczki NGK za 23 zl/szt smieszne pieniadze ale czy juz

> wymieniac skoro auto pali? Tzn. na mrozie zapali za pierwszym

> razem przez chwilke sie pokoleboce i jak zlapie temp. to juz nie

> ma roznicy:) Czt moze miec to zly wplyw na silnik? Pozdrawiam

Na pewno lepiej jak są nowe.

Jeżeli nawet jakaś działa, to po wymianie przyłącz starą do aku i zobaczysz jak słabo żarzy.

Ja miałem dwie tadłe a dwie ledwie "świeciły" na połowie długości żarnika.

Lepsza kultura pracy silnika po odpaleniu, lepsze spalenie mieszanki na zimnej komorze ...

ngk y-928u sprawdź to dobrze

> bo po co masz jeździć od mechanika do sklepu. wymień najlepiej

> cały komplet. A za te około 35 zeta

Dzieki sprawdze i dam znac

> ngk y-928u sprawdź to dobrze

> Dzieki sprawdze i dam znac

Okazalo sie ze NGK to wydatek 50zl/szt wiec daruje sobie puki co. Na razie pali ok tylko na wiekszym mrozie troche glosniej

> Dzis to sie zaczelo: jak przekrecam kluczyk to wszystko jest jak

> bylo-kontrolka zapala sie i gasnie; jednak gdy juz odpale silnik

> to zaczyna mrugac i po ok 10 s gasnie i wszystko wraca do

> noromy.

mama tak samo, a swieczki mam nowe. odkad kpilem samochod zawsze mi mrogalo i sie do tego przyzwyczailem, roznicy w kulturze pracy nie mam. wiadomo jak jest zwimny to glosniej chodzi do momentu rozgrzania, ale to napewno normalne??

> mama tak samo, a swieczki mam nowe. odkad kpilem samochod zawsze mi

> mrogalo i sie do tego przyzwyczailem, roznicy w kulturze pracy

> nie mam. wiadomo jak jest zwimny to glosniej chodzi do momentu

> rozgrzania, ale to napewno normalne??

Mi coraz gorzej zapala i strasznie trzesie silnikiem na starcie jakby mial sie zaraz rozpasc:) Musze cos zrobic bo boje sie ze jak pojade na swieta to Bravo stanie na parkingu pod domem:( Pozdrawiam

> Mi coraz gorzej zapala i strasznie trzesie silnikiem na starcie jakby

> mial sie zaraz rozpasc:) Musze cos zrobic bo boje sie ze jak

> pojade na swieta to Bravo stanie na parkingu pod domem:(

> Pozdrawiam

to zabierz sie za to jak najszybciej... po co silniczek niszczyc

BTW - otomoto - jesteś pewny że chcesz omegę?

Ja miałem kilka lat, łącznie samochód ten w rodzinie 10 i raczej więcej już bym nie kupił (dość awaryjny i podatny na rdzę)

> BTW - otomoto - jesteś pewny że chcesz omegę? Ja miałem kilka lat, łącznie samochód ten w rodzinie 10 i raczej więcej już bym nie kupił (dość awaryjny i podatny na rdzę)

hmm w sumie to za namowa 2 znajomych, ktorzy tym jezdza juz od kilku latek... ale nie upieram sie tylko i wylacznie przy omedze... PS. ktory to byl rocznik?

> hmm w sumie to za namowa 2 znajomych, ktorzy tym jezdza juz od kilku

> latek... ale nie upieram sie tylko i wylacznie przy omedze...

> PS. ktory to byl rocznik?

To akurat był 1,8i z 1991 roku, kupiony w 1995 z Belgii przy 114kkm. Przejeździł jeszcze jakieś 120kkm.

A co do dwójek, to mój szwagier się interesował, bo on w ostatnich latach eksploatował ją po Warszawie - stwierdził, że jest jeszcze gorzej - były bardzo awaryjne jeżeli chodzi i zapłon - i ogólnie silnik.

Ale na plus, że kupił teraz Vectrę Elegance Kombi 1,8 125KM z 2001r.

Z tym że ta jest od mojego byłygo (i jego byłego) szefa i przejeżdżone miała 56kkm, sprzedana po 4-ro letnim leasingu i zadbana jak nówka.

Z Zachodu dwójkę kupił półtora roku temu znajomy z Kwidzyna, z silnikiem 2,0 benz. i też ma przestoje w użytkowaniu.

Jeżeli z pewnych rąk i właściwie eksploatowana to powinna polatać. A któryś raz przechodzona to bym się obawiał.

Pozdrawiam

dzieki za info...

mam mozliwosc zamiany na 2.5 v6 ale jakos znajomy mechanik mi odradzil

w sumie to z autkami zawsze tak jest... jak kupisz padlo to wkladasz, jak dobre to ok. loteria jak diabli

mowia, ze fiaty awaryjne, jak zrobilem wszystkie zaniedbania poprzedniego wlasciciela, to teraz smiga, ze hej

imho jak dbasz tak masz

> dzieki za info...

> mam mozliwosc zamiany na 2.5 v6 ale jakos znajomy mechanik mi

> odradzil

> w sumie to z autkami zawsze tak jest... jak kupisz padlo to wkladasz,

> jak dobre to ok. loteria jak diabli

> mowia, ze fiaty awaryjne, jak zrobilem wszystkie zaniedbania

> poprzedniego wlasciciela, to teraz smiga, ze hej

> imho jak dbasz tak masz

tylko nie 2.5

omega jest wypaśna naprawde komforcik ale nie kupój 2.5 sypie sie ten motorek jak diabli.fakt że jak jest naprawiony to ma kopa(170 kucy) ale co 2 tygodnie u mechanika.osobiście patrzyłbym za 2.0 beznzynką albo dajacym frajde z jazdy 2,5 TDS (130 kucy w połaczniu z turbiną jest naprawde żwawe.)

racja... kupelo-mechanik wybil mi ten motorek z glowy... tak jak 3.0

2.5 redowa 6 tez jest awaryjna i co chwila cos w nim strzela. dlatego szukam 2.0 16v i licze na szczescie

potrzebuje duzego wozidelka z duzym kuprem, a nie wyscigowki

> racja... kupelo-mechanik wybil mi ten motorek z glowy... tak jak 3.0

> 2.5 redowa 6 tez jest awaryjna i co chwila cos w nim strzela. dlatego

> szukam 2.0 16v i licze na szczescie

> potrzebuje duzego wozidelka z duzym kuprem, a nie wyscigowki

a6 jest do przedania z silniczkiem 1.9TDi 110 KM full wypas skórka navi.cena bez kitu prze atrakcyjna.jakbym był bez auta to bym pewnieją kupił.jak chcesz wiecej to pisz na priv.

> a6 jest do przedania z silniczkiem 1.9TDi 110 KM full wypas skórka

> navi.cena bez kitu prze atrakcyjna.jakbym był bez auta to bym

> pewnieją kupił.jak chcesz wiecej to pisz na priv.

a co sie dzieje z silnikiem 3.0??

bo koles ma taki w sintrze i nic sie nei dzieje

> a6 jest do przedania z silniczkiem 1.9TDi 110 KM full wypas skórka

> navi.cena bez kitu prze atrakcyjna.jakbym był bez auta to bym

> pewnieją kupił.jak chcesz wiecej to pisz na priv.

heh, chetnie bym bral, ale w gre wchodzi jedynie kwotowo to co dostane za mojego, lub sztuka za sztuke...

poza tym koniecznie (niestety) potrzebuje kombicy... ineczej nie sprzedawalbym tego

> a co sie dzieje z silnikiem 3.0??

> bo koles ma taki w sintrze i nic sie nei dzieje

podobno rowno awaryjne co 2.5

nie sądze ma prawie 200tyś i nic nigdy sie nei zepsuło oprucz koła pasowego co goni klime

> nie sądze ma prawie 200tyś i nic nigdy sie nei zepsuło oprucz koła pasowego co goni klime

to chyba wyjatkowo trafiony egzemplarz... a moze po prostumniej elektroniki w tym samym silniku?