Wczoraj w telewizorze oglądałem se jak zakładali nitro do kadeta... Butla, zawór, wężyk do kolektora... Czy tak wyglada instalacja do nitro? Czy ten wynalazek, to poprostu coś na kształt owej zielonej śkody z gazem?

> Wczoraj w telewizorze oglądałem se jak zakładali nitro do kadeta...

> Butla, zawór, wężyk do kolektora... Czy tak wyglada instalacja

> do nitro? Czy ten wynalazek, to poprostu coś na kształt owej

> zielonej śkody z gazem?

popa se tutaj co jest potrzebne

> popa se tutaj co jest potrzebne

poprawiony link który działa Klik

> poprawiony link który działa Klik

dzieki

> Wczoraj w telewizorze oglądałem se jak zakładali nitro do kadeta...

> Butla, zawór, wężyk do kolektora... Czy tak wyglada instalacja

> do nitro? Czy ten wynalazek, to poprostu coś na kształt owej

> zielonej śkody z gazem?

zakładasz ?

> popa se tutaj co jest potrzebne

Se pacze i nic nie rozumię... Dzięki za link, ale ten bełkot w niezrozumiałym języku, to nie dla mnie...

> zakładasz ?

Może... Zależy jakie koszty, zyski, no i jak odbije się to na autku...

> Może... Zależy jakie koszty, zyski, no i jak odbije się to na

> autku...

Koszty...

jakies 60pln/kg podtlenku... z tego co pamietam.

zyski... z dobrym sterowaniem (progresywnym) mozesz dolozyc 60-70% tego co masz w podstawie... co wieksi hardcorowcy mowia ze nawet drugie tyle co masz.

Jak sie to odbije na autku... generlanie kazdy tuning zmniejsza idiotoodponosc samochodu, jesli wszystko bedzie wg przykazan bedzie ok.

U mnie w firmie od polowy stycznia bedziemy zakladac instalacje NX'a ...narazie zakladalismy "w rodzinie" koszt zaleznie od wersji (sucha/mokra) ale dobra instalacja kosztuje jednak, nie mniej to nie ja jestem od ustalania cen takze konkretnie nie powiem, generalnie nitro ma sens przy aucie, ktore ma bazowo duza moc i w zasadzie strzala uzywa sie tylko "zeby komus pokazac" bo do normalnej jazdy w zupelnosci wystarcza to co jest ...w samochodach ze stosunkowo mala moca ma to mniejszy sens bo bys musial strzelac co swiatla prawie.

Nie mniej jednak efekt jest kapitalny... nie to co moc z turbo... laaaaaaaaaaaaag i jedziemy... tutaj jak zarowka... wlaczasz i jest :D

zupelnie jak w szybkich i wscieklych

mam pytanko a co bys proponowal w wersji turbo bo jak szalec to szalec przydlao by sie wlasnie takei nitro na zas jak by jakis z szeregu wyskoczy:) pozdro

> Może... Zależy jakie koszty, zyski, no i jak odbije się to na

> autku...

Czyżby kolega chciał być szybszy od sztrumu?

> mam pytanko a co bys proponowal w wersji turbo bo jak szalec to

> szalec przydlao by sie wlasnie takei nitro na zas jak by

> jakis z szeregu wyskoczy:) pozdro

Jesli chodzi o konkrety to bys musial z moim szefem pogadac tylko to mowie tak polowa stycznia bo teraz to oficjalnie nitro niet

ja bym sie na nitro nie zdecydował, skończy sie gaz i buba, samochód nie jedzie... lipa, a nitro plus uwupełnianie butli kilka razy i juz by sie jakiś upgrade turbo zrobiło, albo jakiś wałek kupiło, albo już jakieś graciki żeby uturbić wolnossaka, i można się cieszyć osiągami zawsze i wszędzie... imo jest dużo dużo różnych rzeczy które można zamontować do auta niż nitro, ot chociażby fotelik kubełkowy i szeleczki, jaka fraja i sie nigdy nie skończy.

nitro tak, ale tylko do auta w którym już wszystko inne jest zrobione

> ja bym sie na nitro nie zdecydował, skończy sie gaz i buba, samochód

> nie jedzie... lipa, a nitro plus uwupełnianie butli kilka razy i

> juz by sie jakiś upgrade turbo zrobiło, albo jakiś wałek kupiło,

> albo już jakieś graciki żeby uturbić wolnossaka, i można się

> cieszyć osiągami zawsze i wszędzie... imo jest dużo dużo

> różnych rzeczy które można zamontować do auta niż nitro, ot

> chociażby fotelik kubełkowy i szeleczki, jaka fraja i sie nigdy

> nie skończy.

> nitro tak, ale tylko do auta w którym już wszystko inne jest zrobione

No tu generalnie i troche racji i troche nie...

Wszystko zalezy od czlowieka co chce, sa tacy co jezdza cc700 maja kubly klatke kiere , dobre audio, profi zawias..

Sa tacy co z zewnatrz auto wyglada jakby z jeziora je ktos wylowil a pod macha jakis monster.

W przypadku malych mocy faktycznie nitro to sredni sens... ale w takim przypadku turbo czy modyfikacja N/A to takze sredni sens (zwlaszcza gdy latwo mozna zrobic swapa).

Ale jak wszedzie wszystko ma swoje wady i zalety... zalezy co kto lubi.

Ja w nastepnym furaxie pewnie zarzuce nitro... w uno1,1 nie ma sensu bo faktycznie bym tego przepalal straszne ilosci.

Ale przy 150KM+ na tone... to juz troche inny klimat.

> w zasadzie strzala uzywa sie tylko "zeby komus pokazac" bo do

> normalnej jazdy w zupelnosci wystarcza to co jest ...w

> samochodach ze stosunkowo mala moca ma to mniejszy sens bo bys

> musial strzelac co swiatla prawie.

> Nie mniej jednak efekt jest kapitalny... nie to co moc z turbo...

> laaaaaaaaaaaaag i jedziemy... tutaj jak zarowka... wlaczasz i

> jest :D

Ciekawie prawisz... Możesz szerzej o instalacji, przyroście mocy na przykładzie uno 1.5, no i z grubsza o kosztach?