Witam jakis czas temy ok 2 tyg skonczylem moja meke z tipo 1.6 DOHC widac nie na dlugo znowu nie ma iskry nie wiem co z nim jest czy moze to byc czujnik polozenia walu pomozcier jak wiecie , zreszta jutrro oddaje go do ASO nie mam juz sily trudno zaplace 200-400 zeta ale mam nadzieje bedzie ok .

> zreszta jutrro oddaje go do ASO nie mam juz sily trudno zaplace

> 200-400 zeta ale mam nadzieje bedzie ok .

bardzo prawdopodobne, ze to wlasnie CPW. Teoretycznie on jest odpowiedzialny za zaplon. Ale w sumie tez bym oddal samochod do ASO, u mnie za wymiane regulatora napiecia wzieli 50zl... 45zl kosztuje reg w sklepie, wiec nie zdarli. Powodzenia zycze

Byles juz kiedys w ASO z 1,6 DOHC? Tez robili takie wielkie oczy?

W Lodzkich ASO niewiele pomogli. Dopiero w ASO KIA (!) jakis rozsadny eletryk rozwiazal problem

Byłem raz mam zaprzyjazniony serwis Fiata w warsdzawie na ul sokratesa no coz lubia wyzwania to wiec im dzis je dam cenowo nie zdzieraja a mysle ze bez testu na kompie ro nic nie zdzialam .

Prosty sposób na domowe sprawdzenie, czy czujnik działa czy nie, to zmierzenie jego rezystancji, lub jego wykręcenie z silnika bodaj 2 małe śrubeczki i wyjęcie przewodu WN tego głównego od cewki. Przy włączonym zapłonie końcem czujnika cyklicznie dotykasz do czegos metalowego i na końcu kabla WN zbliżonym do masy powinna pojawiać się iskra. jak jest, tzn. czujnik działa, jak nie, to do wymiany.

PS. Przy próbie dobrze jest sprawdzić, czy czasami czujnik nie ma przerwy na kablu, szczególnie zaraz na wyjściu z czujnika.

Mało zachodu, a jaka frajda z sdamodzielnie dokonanej naprawy