i jeszcze jedno pytanie. Czy w 1.9TDI 90km normalne sa odczuwalne wibracje podczas jazdy kiedy wcisne gwaltownie pedal gazu? Skad te wibracje sie biora? Podczas normalnej jazdy nie wystepuja. Drugie pytanie dotyczy dziwnego odglosu podczas pracy na jalowym biegu. Wczoraj wymienialem pasek rozrzadu+napinacz. Od tej pory na jalowym jest jakis dziwny dzwiek,jakby cos drgalo,przycieralo o cos. Czestotliwosc dziwieku nie zmienia sie z obrotami silnika.

> i jeszcze jedno pytanie. Czy w 1.9TDI 90km normalne sa odczuwalne wibracje podczas jazdy kiedy

> wcisne gwaltownie pedal gazu? Skad te wibracje sie biora? Podczas normalnej jazdy nie

> wystepuja. Drugie pytanie dotyczy dziwnego odglosu podczas pracy na jalowym biegu. Wczoraj

> wymienialem pasek rozrzadu+napinacz. Od tej pory na jalowym jest jakis dziwny dzwiek,jakby cos

> drgalo,przycieralo o cos. Czestotliwosc dziwieku nie zmienia sie z obrotami silnika.

Rozrząd zmieniany na farbę czy na blokadę ?

nie mam pojecia. W warsztacie robili. Warsztat z dobra opinia w moim rejonie.

> nie mam pojecia. W warsztacie robili. Warsztat z dobra opinia w moim rejonie.

Wiesz część niby znawców robi na farbę, marker itp. a potem się okazuje że o jeden ząb się nie zgadza i są problemy

Ale w silniku chrobocze czy może osprzęt? Bo skoro nie zmienia się z obrotami to chyba rozrząd można wykluczyć.

A zmienia się wraz z prędkością? Bo u mnie po ostatniej wizycie w serwisie też coś ocierało i okazało się że przypadkiem ktoś podgiął blaszkę osłaniająca tarcze hamulcową i tarła ona o tarcze