Nie moge juz patrzec na moj przod... (dzwon zaraz po kupnie + 'polecany' lakiernik = masakryczna rdza ). Wiec w nadchodzacym tygodniu jade do lakiernika na ogledziny...

Pytanie czy sa jakies przeciwwskazania w sprawie grilla po lifcie? O tym, ze przy sprzedazy ludzie beda krzywo na to patrzec sie nie martwie, bo jak bede sprzedawal to poinformuje o dzwonie

Przypomnijcie tez czy moge rozgladac sie za uzywkami od wszystkich wersji nadwozia?

Wstepnie chce kupic uzywke, ale obawiam sie, ze moze to graniczyc z cudem i moze sie skonczyc na kupnie nowego zamiennika

> Nie moge juz patrzec na moj przod... (dzwon zaraz po kupnie + 'polecany' lakiernik = masakryczna

> rdza ). Wiec w nadchodzacym tygodniu jade do lakiernika na ogledziny...

> Pytanie czy sa jakies przeciwwskazania w sprawie grilla po lifcie? O tym, ze przy sprzedazy ludzie

> beda krzywo na to patrzec sie nie martwie, bo jak bede sprzedawal to poinformuje o dzwonie

> Przypomnijcie tez czy moge rozgladac sie za uzywkami od wszystkich wersji nadwozia?

> Wstepnie chce kupic uzywke, ale obawiam sie, ze moze to graniczyc z cudem i moze sie skonczyc na

> kupnie nowego zamiennika

a so to sa model beemfu ? :D Bo trochę nie poinformowałeś w tym wątku więc w sumie osobiscie pomyślałem o E34

> a so to sa model beemfu ? :D Bo trochę nie poinformowałeś w tym wątku więc w sumie osobiscie

> pomyślałem o E34

specjalnie nie pisalem, myslalem, ze wszyscy wiedza czym jezdze

e36 qp

ztcw to mozesz kupic atrape przed i po lifcie - bez roznicy. Atrapa do wszystkich wersji nadwoziowych jest taka sama (sprawdzilem w ETK dla pewnosci przed chwila).

Ciezko bedzie igla uzywke znalezc, zawsze mozesz kupic w ASO nowa - ja kupowalem do siebie (pod spryski, cena prawie taka sama jak bez) - 400zł z lekką górką wyszło - ale ja ponoc jestem

> Ciezko bedzie igla uzywke znalezc, zawsze mozesz kupic w ASO nowa - ja kupowalem do siebie (pod

> spryski, cena prawie taka sama jak bez) - 400zł z lekką górką wyszło - ale ja ponoc jestem

Ty? Nie żartuj!

Ja za ponad 500 PLN kupiłem nówkę kierownicę do e-34, bo mi się stara nie podobała...

> Ciezko bedzie igla uzywke znalezc, zawsze mozesz kupic w ASO nowa - ja kupowalem do siebie (pod spryski, cena prawie taka sama jak bez) - 400zł z lekką górką wyszło - ale ja ponoc jestem

Powiedz ile Cie wyszło w sumie montaż sprysków ? I skąd wziąłeś pojemnik , manetke itd. ?

> ztcw to mozesz kupic atrape przed i po lifcie - bez roznicy. Atrapa do wszystkich wersji

> nadwoziowych jest taka sama (sprawdzilem w ETK dla pewnosci przed chwila).

dzieki

> Ciezko bedzie igla uzywke znalezc, zawsze mozesz kupic w ASO nowa - ja kupowalem do siebie (pod

> spryski, cena prawie taka sama jak bez) - 400zł z lekką górką wyszło - ale ja ponoc jestem

nowego oryginalu na pewno nie bede kupowal

podejrzewam, ze moze stanac na nowym zamienniku... zobaczymy jeszcze co lakiernik powie na ten temat, nie znam goscia

> Ty? Nie żartuj!

> Ja za ponad 500 PLN kupiłem nówkę kierownicę do e-34, bo mi się stara nie podobała...

widze ze tez jestes

przebijam: zakladajac zdesie z m-paka (tylko tego brakowalo do full m-paka - tak wyszlo z fabryki) - na srubki spinki i duperele poplunalem na ~500zl w ASO

> Powiedz ile Cie wyszło w sumie montaż sprysków ?

Ciezko powiedziec w sumie, bo kupowalem na raty, co sie udalo znalezc, ale liczac atrape (bez malowania) ok. 800-1k PLN - niestety towar trudnodostepny i drogi

> I skąd wziąłeś pojemnik , manetke itd. ?

Allegro.pl, ale nie mam manetki (nie udalo mi sie znalezc takiej, ktora obslugiwala spryski i tylna wycieraczke).

Mam ori:

- atrape,

- spryski i teleskopy (uwazaj, bo 99% cieknie, jeden teleskop kupowalem nowy w ASO, bo ciekl - chyba ~150zł/szt)

- weze

- zbiornik z pompka

- instalacje elektyczna robilem sam

> widze ze tez jestes

> przebijam: zakladajac zdesie z m-paka (tylko tego brakowalo do full m-paka - tak wyszlo z fabryki)

> - na srubki spinki i duperele poplunalem na ~500zl w ASO

ja do najdrozszych zakupow zaliczam kabelki do halogenow cos ponad 60zl za 4 cienkie kabelki

> dzieki

> nowego oryginalu na pewno nie bede kupowal

> podejrzewam, ze moze stanac na nowym zamienniku... zobaczymy jeszcze co lakiernik powie na ten

> temat, nie znam goscia

nie radze - wiekszosc za cholere nie pasuje, a wszystkie na potege rdzewieja (mnie od razu lakiernik powiedzial, ze na zamienniku by nie chcial robic) - ja nawet nie myslalem o zamienniku, choc szukalem pod spryski i przez kilka miechow nic ladnego nie znalazlem

> nie radze - wiekszosc za cholere nie pasuje, a wszystkie na potege rdzewieja (mnie od razu

> lakiernik powiedzial, ze na zamienniku by nie chcial robic) - ja nawet nie myslalem o

> zamienniku, choc szukalem pod spryski i przez kilka miechow nic ladnego nie znalazlem

ten co teraz mam pordzewialy jest zamiennikiem... ruda zaczela wychodzic po 2 latach, w przyszlym roku mam zamiar sprzedac, wiec teoretycznie wystarczy - tym bardziej, ze a) chce to w miare szybko zrobic, bo nie moge na przod patrzec b) na nowy oryginal mnie nie stac c) wysylkowo raczej uzywki nie chce kupowac

> ten co teraz mam pordzewialy jest zamiennikiem... ruda zaczela wychodzic po 2 latach, w przyszlym

> roku mam zamiar sprzedac, wiec teoretycznie wystarczy - tym bardziej, ze a) chce to w miare

> szybko zrobic, bo nie moge na przod patrzec b) na nowy oryginal mnie nie stac c) wysylkowo

> raczej uzywki nie chce kupowac

c) - ryzykowne, ja mialem 50/50 - dwie rzeczy zgodne z opisem, dwie nie, wiec odradzam w zasadzie, chyba ze szukasz rarytasu (ja tak mialem)

to podlaczam sie do zabrawy w ASO hehe

kluczyk orginal - 130funtow

organicznik drzwi - 25

poduszki na omorki tyl - 50

czapka M z daszkiem - jakos 20

bryloczek M - 25

gumka na silnik -5 :D hehe

i jeszcze pare dupsikow hehe

a najlepsze jest ze ogranicznik drzwi kosztuje na ebay okolo 15funtow orginal a 25 w aso nowy to sa jaja

z ostatnich zakupow to przelacznik swiatel bez regulacji wysokosci swiatel (xenon) bo moj ma reg. ktora nie dziala bo przeprogramowalem go na xenon i denerwowalo mnie ze mam pokretlo ktore nie dziala

I musze powiedziec ze sporo czesci oplaca sie kupowac w aso biorac pod uwage ze sa niewiele drozsze od zamiennikow a o niebo lepsze

O widzisz, to ja proszę popielniczkę tył, lewa strona do M5 E39 Ile to będzie kosztować

> O widzisz, to ja proszę popielniczkę tył, lewa strona do M5 E39 Ile to będzie kosztować

nie wiem :D sprawdz w ASO ja waslnie jade odebrac ta gume z walu zaraz za silnikiem.

part no: 1 229 754 cena (107funtow)

> nie wiem :D sprawdz w ASO ja waslnie jade odebrac ta gume z walu zaraz za silnikiem.

> part no: 1 229 754 cena (107funtow)

Kupiłem już 2 i rozebrałem na części, żeby złożyć jedną, taką jak potrzebuję

> Kupiłem już 2 i rozebrałem na części, żeby złożyć jedną, taką jak potrzebuję

to ladnie pelen progres

u mnie w piatek trzynastego zaczelo sie slizgac sprzeglo chyba bedzie mnie czekac wymiana

> ztcw to mozesz kupic atrape przed i po lifcie - bez roznicy. Atrapa do wszystkich wersji

> nadwoziowych jest taka sama (sprawdzilem w ETK dla pewnosci przed chwila).

> Ciezko bedzie igla uzywke znalezc, zawsze mozesz kupic w ASO nowa - ja kupowalem do siebie (pod

> spryski, cena prawie taka sama jak bez) - 400zł z lekką górką wyszło - ale ja ponoc jestem

w koncu dalem rade podjechac do lakiernika

400zl za lakierowanie atrapy i jej zamontowanie

atrapa moja, z uzywka oryginalna bedzie raczej ciezko, wiec pewnie padnie na zamiennik, na rok powinno styknac

tylko 400 to chyba za duzo za cos takiego?

Z dojazdem na podkarpacie wyjdzie Ci tyle samo 300 zł za element + dojazd i powrót około 100 zł = 400 zł

Zapraszamy

> Z dojazdem na podkarpacie wyjdzie Ci tyle samo 300 zł za element + dojazd i powrót około 100 zł =

> 400 zł

> Zapraszamy

100zl trasa w dwie strony? strasznie tanie paliwo tam macie

400zl za lakierowanie i zalozenie atrapy wydaje mi sie troche duzo, bo jeszcze trzeba zdobyc ta atrape

ale chyba i tak przy tej opcji zostane, nie ma u nas wielu lakiernikow, a ten ponoc profi

Tym bardziej zapraszamy, jak zostawisz kilka stówek na napoje chłodzące, to mój region będzie bogatszy Paliwo Ci wlejemy od sąsiadów, będzie dobrze