Witam z sąsiedniego kącika Mam pytanie o auto w temacie. Jako że długo włoszczyzną jeżdzę, nie mam pojęcia o VW. Znajomy chce kupić takie coś:

http://otomoto.pl/volkswagen-polo-bardzo-ladny-1-2-16-v-C18574050.html

I moje pytanie (jeśli było przepraszam, ale nie widzę):

1. Silnik (awaryjność, spalanie)

2. Zawieszenie (czy daje redę w polszcze)

Poza tym czy warto akurat z takim silnikiem? Auto do miasta i czasem 100km trasy.

Z góry dziękuję.

> Witam z sąsiedniego kącika Mam pytanie o auto w temacie. Jako że długo włoszczyzną jeżdzę, nie mam

> pojęcia o VW. Znajomy chce kupić takie coś:

> http://otomoto.pl/volkswagen-polo-bardzo-ladny-1-2-16-v-C18574050.html

> I moje pytanie (jeśli było przepraszam, ale nie widzę):

> 1. Silnik (awaryjność, spalanie)

od 5-8 na trasie ( czyli jazda od 80 do 140 )

od 6,5-9 w mieście ( 9 to z klimą , i dosć dynamiczna jazda , zimą do 8l/100km )

> 2. Zawieszenie (czy daje redę w polszcze)

w Fabi daje radę , wymiana łączników co 60kkm

> Poza tym czy warto akurat z takim silnikiem? Auto do miasta i czasem 100km trasy.

też daje radę , krótka skrzynia biegów nadrabia brak mocy ( 100km/h = 3.200obr/min , 140>4.500

> Z góry dziękuję.

aha , najważniejsze

ten silnik to 1,2-12V a nie jak napisali 16V i ma 3 cylindry

Hym to te 12V mi się nie widzi. Nie ma problemu z niewyważonym silnikiem?

> Hym to te 12V mi się nie widzi. Nie ma problemu z niewyważonym silnikiem?

nie ma ,

jedynie troszkę inny dźwięk jak się da przygazówkę na postoju , podczas jazdy już nie słychać

bardzo denerwujący dźwięk to jest w 1,4TDI