Witam,

w moim astrolocie mam pękniętą chłodnicę przy mocowaniu chłodnicy klimy (lewy górny róg, stojąc przodem do auta)

Ktoś już opisywał na innym forum że też mu pękło w tym samym miejscu (przynajmniej tak rozumiem z opisu).

Czy to jakieś newralgiczne miejsce? Może mam jakiś tani zamiennik

Zastanawiam się czy to kleić poksipolem. Tworzywo wygląda na jakiś kompozyt.

Czy wymienić całą chłodnicę? Jeśli tak, to jakiej firmy?

Klawo

> w moim astrolocie mam pękniętą chłodnicę

> Czy to jakieś newralgiczne miejsce? Może mam jakiś tani zamiennik

> Zastanawiam się czy to kleić poksipolem. Tworzywo wygląda na jakiś kompozyt.

> Czy wymienić całą chłodnicę? Jeśli tak, to jakiej firmy?

w A-G czasem chłodnice pękają w przedziale przebiegu 100-200kkm, ZTCW klejenie nic nie da, trzeba ją wymienić, wieść gminna niesie że tanie zamienniki są do niczego, jeżeli wymieniać to albo na jakąś pewną używkę oryginalną lub na "zamiennik" typu Delphi, Valeo, Behr, Nissens, Hella,

brat

A więc będę zmieniał.

Zamierzam wytargać ją górą, tylko tak oglądałem ją sobie i się zastanawiam, czy ona wyjdzie od strony silnika, czy od strony zderzaka?

Klawo

> A więc będę zmieniał.

> Zamierzam wytargać ją górą, tylko tak oglądałem ją sobie i się zastanawiam, czy ona wyjdzie od

> strony silnika, czy od strony zderzaka?

u mnie mechanik wyciągał do przodu, ale trzeba było zdemontować zderzak, wzmocnienie, odchylić skraplacz (bez rozszczelniania klimatyzacji), wentylator, więc trochę roboty z tym było, przygotuj się na trudności w odkręcaniu śrub mocujących skraplacz od chłodnicy (nakrętki rdzewieją od soli na śrubach),

natomiast koledzy tu na forum walczyli we własnym zakresie więc poszukaj w archiwum czy komuś udało się wyciągnąć chłodnicę od strony silnika bo było pisane parę minimanuali,

brat