Z tego co kiedyś czytałem to można zastosować jakiś patent z 'gumami' od malucha żeby zabezpieczyć poduszki amortyzatorów tylnych. Ja w ciągu paru miesięcy zajechałem już drugi zestaw Corecto i w sklepie nić lepszego nie mają (przynajmniej tam gdzie pytałem). Mam obniżające sprężyny i KYB gaz-olej, poduszki padają jak muchy, a jak już padną to prowadzi się fatalnie nie mówiąc o pierd^∋ęciu na wybojach.

Myślałem w ogóle o zrobieniu jakiegoś dystansu i zamocowaniu poduszek np. z 2-3 cm wyżej tak żeby amortyzator pracował bardziej jak na fabrycznym zawieszeniu.

Piszcie chłopaki, bo ja już jak zajadę następny komplet to spawam przejściówki i zakładam przednie poduszki od Ducato.

o szczegóły pytaj kolegi Pawel_78, bo mi to kiedyś mówił co i jak, ale wyleciało mi z głowy...

Ja mam patent właśnie z gumkami od malucha, niski zawias i nie zmieniałem od kilku lat poduszek.

> o szczegóły pytaj kolegi Pawel_78, bo mi to kiedyś mówił co i jak, ale wyleciało mi z głowy...

Jakie szczegóły.... gumka pod, gumka nad poduszkę i tyle. Nie można zapomnieć o dużych podkładkach też pod i nad poduszką.

> Jakie szczegóły.... gumka pod, gumka nad poduszkę i tyle. Nie można zapomnieć o dużych podkładkach

> też pod i nad poduszką.

Możesz to narysować ? Chociaż w Paincie

> Możesz to narysować ? Chociaż w Paincie

Nie mam czasu na takie pierdoły

Masz goły amortyzator i zakładasz kolejno

-duża podkładka stalowa

-gumka z malucha

-poduszka

-gumka z malucha

-duża podkładka stalowa

-mała podkładka (może być sprężynująca)

-nakrętka

Skręcasz i zapominasz.

A może machnąć Ci to akwarelą?

> Nie mam czasu na takie pierdoły

> Masz goły amortyzator i zakładasz kolejno

> -duża podkładka stalowa

> -gumka z malucha

> -poduszka

> -gumka z malucha

> -duża podkładka stalowa

> -mała podkładka (może być sprężynująca)

> -nakrętka

> Skręcasz i zapominasz.

> A może machnąć Ci to akwarelą?

dzięki za instrukcje