Koledzy pomóżcie.

Pacjent to cc 700 96 rok czyli z nowym gaźnikiem.

Nagle po normalnej eksploatacji złapał wysokie obroty i po pewnym czasie stania w korku przy ruszeniu zaczął się krztusić i jakby strzelił z przewodów. Następnie zgasł i nie chciał odpalić. W końcu się udało ale przy próbie ruszania dalej się krztusił i nie miał siły ruszyć.

Okazuje się że nie ma iskry choć po wymianie cewki i moduły zapłonowego na chwile się pokazała i zniknęła. Jutro zmienię czujnik położenia wału.

Auto jest zagazowane ale na gazie tak samo jak na benzynie nie odpala.

Może miał ktoś kiedyś podobny problem albo ma jakiś pomysł co to może być?

Czekam na jakiekolwiek info

> Koledzy pomóżcie.

> Pacjent to cc 700 96 rok czyli z nowym gaźnikiem.

> Nagle po normalnej eksploatacji złapał wysokie obroty i po pewnym czasie stania w korku przy

> ruszeniu zaczął się krztusić i jakby strzelił z przewodów. Następnie zgasł i nie chciał

> odpalić. W końcu się udało ale przy próbie ruszania dalej się krztusił i nie miał siły ruszyć.

> Okazuje się że nie ma iskry choć po wymianie cewki i moduły zapłonowego na chwile się pokazała i

> zniknęła. Jutro zmienię czujnik położenia wału.

> Auto jest zagazowane ale na gazie tak samo jak na benzynie nie odpala.

> Może miał ktoś kiedyś podobny problem albo ma jakiś pomysł co to może być?

> Czekam na jakiekolwiek info

co znaczy "strzelił z przewodów"?

jeśli to aisan to sprawdź 20x wszystkie węzyki (szczególnie te co idą do tego niby krokowca) zanim co kolwiek rozbierzesz bo w 99% to któryś sie przetarł i auto nie chce współpracować

sprawdź czujnik położenia wału i jego kabelki