Miszczowie wiedzy wszelakiej i tajemnej.......

Mam gwizd z uszczelki kolektora wydechowego, a muszę pojechać w trasę.....

Gwizd pojawia się jak na razie tylko na zimnym silniku przy "przegazowaniu".....

Na zachodniopomorskim już szukam warsztatu, jak nie będzie musiało też tak auto wrócić.....

Dobra koniec wstępu.... konkretnie:

Jest jakiś siuwaks, psikacz, inna mikstura z ogona jaszczurki i oddechu smoka którą można to maznąć ratując się na jakieś 2 tys kilometrów?

ps.

widać w którym to miejscu...więc "psik" byłby punktowy

Ja kiedyś poratowałem się czymś takim... Cement do naprawy tlumikow Mechanik stwierdził, że może odkręcić kolektor ale na 100% urwie się któraś ze szpilek (nie wyglądało to zbyt dobrze) Wytrzymało to u mnie jakieś 5 tys km i znów zakleiłem

nazywa się to "cement do wydechów", w każdym markecie i stacji za około 10 zł tubka... znajoma 10 kkm zrobiła sejem na tym i do tej pory cisza

> Gwizd pojawia się jak na razie tylko na zimnym silniku przy "przegazowaniu".....

> Na zachodniopomorskim już szukam warsztatu, jak nie będzie musiało też tak auto wrócić.....

> Dobra koniec wstępu.... konkretnie:

> Jest jakiś siuwaks, psikacz, inna mikstura z ogona jaszczurki i oddechu smoka którą można to maznąć

> ratując się na jakieś 2 tys kilometrów?

> ps.

> widać w którym to miejscu...więc "psik" byłby punktowy

może pękł Ci kolektor soro gwizd masz na zimnym tylko, nierówne obroty też są ?

> może pękł Ci kolektor soro gwizd masz na zimnym tylko, nierówne obroty też są ?

nie, nie..... jak już wszytko co się dało wymienić było nowe.... to zostały zauważone okopcenia na krawędziach kolektora.

Psikacz mydlany zmienił gwizd w pierdu pierdu.... dokręcenie kolektora zlikwidowało dźwięk na jakiś czas....

obroty i reszta jest ok. Gwizd nie jest jednostajny, to takie "szczeknięcie" przy skoku obrotów w górę.

> nazywa się to "cement do wydechów", w każdym markecie i stacji za około 10 zł tubka... znajoma 10

> kkm zrobiła sejem na tym i do tej pory cisza

Właśnie zapaćkałem o jakimś kitem na 1000st z firmy VARIANT co nie wróży dobrze...

Ale jeśli nawet na trochę da radę, to po drodze poprawimy.....

Do rana zanim ruszę zaschnie i przetstujemy

Jak będzie piskać i bedziesz z tym jeździł to sie dorobisz dziurki albo na kolektorze albo na głowicy bo spaliny normalnie wyżłobią sobie drogę ujścia.

> Jak będzie piskać i bedziesz z tym jeździł to sie dorobisz dziurki albo na kolektorze albo na

> głowicy bo spaliny normalnie wyżłobią sobie drogę ujścia.

Wiem, zostałem o tym pouczony zanim odebrałem auto....

Kolega z lokalnego kącika już mi dał namiary na warsztaty w okolicy... więc aby dojechać- na miejscu ją wymienię

Uszczelniacz ratunkowy po 800km...

Jak widać popuścił, ale po drodze nie gwizdało...

Dla podpowiadajacych