Witam

Czy duzo jst roboty z zamontowaniem (SWAP) tarcz zamiast bebnow

2. Czy jest to bardzo kosztowne

3. co sie laczy z wymiana tych elementow

Ps bede bardzo wdzieczny za jakies informacje

Pozdrawiam

> Witam

> Czy duzo jst roboty z zamontowaniem (SWAP) tarcz zamiast bebnow

> 2. Czy jest to bardzo kosztowne

> 3. co sie laczy z wymiana tych elementow

> Ps bede bardzo wdzieczny za jakies informacje

> Pozdrawiam

zalezy w jakim aucie.

zalezy czy w danym modelu wystepowaly seryjnie tarcze i bebny ? to ulatwia sprawe.

> zalezy w jakim aucie.

> zalezy czy w danym modelu wystepowaly seryjnie tarcze i bebny ? to

> ulatwia sprawe.

no niestety nie wystepowaly na przodzie mam brembo max z klocuszkami ferdo i jest duzo duzo lepiej niz seria w daewoo

ale w czasie jedzenia rosnie apetyt i bym chcial miec i na tyle dobre hamulce

Chyba ze mozna kupic jakies takie bebny (cos w stylu sportowym hamulcow tarczowych)

Samochod Daewoo Matiz

W takim lekkim aucie niema sensu dawac tarczy na tyl bo Ci ciągle bedzie tył blokowalo. Lepiej kup na tyl szczeki tez np ferodo a bebny seryjne spokojnie sobie poradzą.

Podłącze się do kolegi mam punto 2 z przodu oczywiście tarcze-- z tyłu bebny. Ale w modelu punto 2 HGT montowali od razu tarcze na tył--- jak by cena była przystępna to bym chętnie zminił--ale interesuje mnie też co by trzeba wymienić i iler z tym jest roboty! Również prosze o info!! Pozdro!

> Podłącze się do kolegi mam punto 2 z przodu oczywiście tarcze-- z

> tyłu bebny. Ale w modelu punto 2 HGT montowali od razu tarcze na

> tył--- jak by cena była przystępna to bym chętnie zminił--ale

> interesuje mnie też co by trzeba wymienić i iler z tym jest

> roboty! Również prosze o info!! Pozdro!

jak niemasz korektora siły hamowania to można spróbować wówczas wymieniasz całą belkę lub tylko jażma (zakrecane na wahacze)

ale jak korektor jest - znaczy się niemasz abs - to odradzam bo zestroić potem siłe na tył jest b. cięzko...

wogóle do auta na codzień to wydaje mi się zupełnie niepotrzebne jako wydatek...

> ale jak korektor jest - znaczy się niemasz abs

dziwne teorie prawisz

Ja mam abs i seryjnie dwa korektory na tyle a teraz przerobione na jeden.

A co do punto to jesli byy modele z tarczami to poszukaj gdzies belki od HGT i wtedy sobie oblukasz czy pasują mocowania.

> dziwne teorie prawisz

żadne terorie jeno autopsja

w moim bravo zmieniałem bębny na tarcze i wiem co mówię - ja miałem bez abs i dlatego korektor który był na bębnach był o dupe rozbić do niczego, dopiero wstawienie korektora z regulacją w kabinie pozwoliło na dopasowanie odp siły na tył w zal. od warunków i nawierzchni....

> Ja mam abs i seryjnie dwa korektory na tyle a teraz >przerobione na

> jeden.

no widzisz jakie to dziwne samochody jednak różne są...

natomiast w BBM z abs i ebd nimasz nigdzie żadnego korektora jeno czójniki wystarczają

trochę to faktycznie uogólniłem ale jak widać co auto to i obyczaj inny....