Wczoraj wieczorem i dziś rano jadąc do pracy zaobserwowałem / usłyszałem dziwne dźwięk.

Dziej się to w trakcie jazdy ( na postoju przy przygazówce nic się nie dzieje-cisza i spokój tzn normalne zachowanie)

Przy ruszaniu z 1 też bez problemu dopiero od 2 wzwyż jak zmieniam bieg na wyższy i chce się rozpędzać z powiedzmy dolnego zakresu obrotów Od 2000 rpm czuć / słychać dziwne terkotanie z prawej strony (przód) i tak na każdym biegu do góry. Niezależne od prędkości samochodu. Odnoszę wrażenie ze raczej od obciążenia. Coś w formie szarpania albo coś

EDIT:

Jakie są objawy wyrobionego / uszkodzonego docisku sprzęgła?

Rozumiem, że gdy przyspieszasz w zakresie średnich obrotów (bez obciążania silnika) to efekt nie występuje. Sprawdź poduszki silnika i skrzyni.

Objawy padniętego docisku to zwykle szarpanie podczas załączania sprzęgła, ślizganie, szarpanie itp.

Właśnie wróciłem niedawno od teścia ( tak sobie pojechałem 2 x20 km) celem testów.

Bez względu na prędkość samochodu i obrotową w trakcie przyspieszania samochód zachowuje się najnormalniej nic nie szarpie nie skacze - przyspiesza płynnie. ALE.......

jeśli przyspieszam powiedzmy "powoli" czyli nie wciskam pedału gazu na max w podłogę tylko robię to stopniowo to jest OKI nic sie nie dzieje = cisza i spokój

dopiero jak chce przyspieszać (do 2 biegu wzwyż) od powiedzmy 2000 rpm i nagle i błyskawicznie wciskam pedał gazu od razu w podłogę pojawia się buczenie do około 2900, a potem jest spokój. Oczywiście samochód przyspiesza ( jeśli można tak określić 84 KM) bez zająknięcia.

Problem zdiagnozowany - brak jednego kompletu prętów do wieszaków w tłumiku środkowym =. Ale tak zostanie Do czasu jak będę wymieniał kiedyś tłumiki na nowe.