Cześć Wszystkim!

Dziś mam pecha od samego rana.

Najpierw nie mogłem wyłączyć alarmu - bateria siadła

A popoładniu nagle znikły oba światła STOP-u.

Dlaczego nie mam pojęcia??? Najpierw zaczęła wariować (mrygać) czerwona lampka, że się światła nie palą. Później zgasła iteraz już się nie pali, a świateł dalej brak

Sprawdziłem bezpieczniki są OK.

Rozkręciłem prawe tylne światło, wyjąłem żarówkę stopu, sprawdziłem też profilaktycznie resztę i wszystkie wydają się być całe.

CO OBSTAWIACIE ??? Może ktoś miał podobny przypadek?

Z góry serdeczne dzięki

Fazi

Ps. Dobrze, że ten mój ELX ma tę kontrolkę, informującą, że się światła nie palą, bo bym tak jeździł.....aż ......nawet nie chce myśleć.

Może to przez tą mokrą pogodę ??? Cały czas pada.

Witam kolegę z okolicy.

> A popoładniu nagle znikły oba światła STOP-u.

> Dlaczego nie mam pojęcia??? Najpierw zaczęła wariować

> (mrygać) czerwona lampka, że się światła nie palą.

> Później zgasła iteraz już się nie pali, a świateł

> dalej brak

> Sprawdziłem bezpieczniki są OK.

> Rozkręciłem prawe tylne światło, wyjąłem żarówkę stopu,

> sprawdziłem też profilaktycznie resztę i wszystkie

> wydają się być całe.

> CO OBSTAWIACIE ??? Może ktoś miał podobny przypadek?

Nie mialem podobnego przypadku, ale skoro zniknely oba STOP-y to raczej nie zarowki, chociaz sprawdzilbym czy swieca.

Jesli swieca to nastepnie sprawdzilbym wlacznik przy pedale hamulca, jesli to nie pomoze to ponownie zadalbym pytanie na kaciku

> Jesli swieca to nastepnie sprawdzilbym wlacznik przy

> pedale hamulca

Jak mozna taki wlacznik przy pedale samemu sprawdzic (gdzie on dokladnie jest) ?

> Jak mozna taki wlacznik przy pedale samemu sprawdzic

> (gdzie on dokladnie jest) ?

Jest dokladnie nad pedalem. Wystarczy wlozyc glowe pod kierownice i bedzie go widac. Nie pamietam dokladnie ale przewody chyba sa na zlaczkach. Wystarczy wypiac przewody i np miernikiem lub zestawem bateryjka + sprawdzic czy przewodzi prad w momencie nacisniecia.

Lub poprostu zewrzec przewody i sprawdzic czy STOP dziala. Przy przekreconym kluczyku oczywiscie

Wczoraj miałem to samo, wymiana włącznika świateł STOP pomogła.

Witaj

MIałem podobny problem - niestety w SX nie ma takiej kontrolki i dopiero na badaniu technicznym zauważono , że światła stopu raz są raz ich nie ma. Nawalił automacik przy pedale hamulca-koszt niewielki wymiana b. prosta. Nie dostałem orginalnego automaciki więc założyłem od alfy 166 , zmiany wymagała trylko złączka.

> Wczoraj miałem to samo, wymiana włącznika świateł STOP

> pomogła.

Poważnie , nasze Punciaki chyba się zgadały

> Nawalił automacik przy pedale hamulca-koszt

> niewielki wymiana b. prosta. Nie dostałem

> orginalnego automaciki więc założyłem od alfy 166

> , zmiany wymagała trylko złączka.

A mozesz napisać ile Cie kosztowała ta złaczka i czy można ręcznie ją wymienić tzn. czy nie trzeba nic lutować wystarczą standardowe narzędzia ?

> A mozesz napisać ile Cie kosztowała ta złaczka i czy można

> ręcznie ją wymienić tzn. czy nie trzeba nic lutować

> wystarczą standardowe narzędzia ?

ceny nie pamiętam dobrze bo było to rok temu ale coś koło 25 - 30 zł, o ile pamiętam to ten automacik jest wkręcany - zamiast lutowania zastosowałem konektorki i kombinerki i full izolacji.

Ale z pewnością dostaniesz orginalny do punto i nie będziesz musiał kombinować.

DZIĘKUJE SERDECZNIE WSZYSTKIM ZA POMOC

WŁĄŚNIE WRÓCIŁEM Z TESTÓW. NAWALIŁ TEN WYŁĄCZNIK PRZY PEDALE. POZOSTAJE TYLKO WYMIANA

> DZIĘKUJE SERDECZNIE WSZYSTKIM ZA POMOC

> WŁĄŚNIE WRÓCIŁEM Z TESTÓW. NAWALIŁ TEN WYŁĄCZNIK PRZY

> PEDALE. POZOSTAJE TYLKO WYMIANA

Ciesze sie ze poddalem dobry pomysl

Włącznik kosztuje 34 zł

> Włącznik kosztuje 34 zł

Tu w Warszawie powiedzieli, że chyba ok. 56zl czyżby aż taka była duża różnica?

Zna ktoś jakiś tani sklep w Wawie FIATA?

> Tu w Warszawie powiedzieli, że chyba ok. 56zl czyżby aż taka była

> duża różnica?

> Zna ktoś jakiś tani sklep w Wawie FIATA?

Włącznik do Alfy 166 kosztował mnie 30 zł - Ale tutaj chyba rządzi prawo popytu.