5 lat (prawie) z Marysia

Hej

Moze sie komu przyda. Jesli miejsce postu jest w dziale opinie, przepraszam i prosze przerzucic.

Auto to MW JTD 110, rocznik 2001 kupione w X 2006 ze stanem (prawdziwym) 60 tys, obecnie ma 202 tys. czyli ja utluklem przeszlo 140 kkm. Eksploatacja to 3/4 trasa, predkosc przelotowa 120, dosc szybko ale bez szalenstw i palenia gumy. Sredni przebieg roczny to ok 30 tys, miesieczny 2.5 tys. km.

Na potrzeby przyszlych wydatkow sprawdzilem co i kiedy wymienialem w moim bolidzie. Co ciekawsze wnioski ponizej.

- rozrzad wymieniany srednio po 60, 125 i 200 kkm

- sprzeglo wymieniane po 105 kkm, obecne (202 kkm) zdaje sie powoli sie konczy

- amorki przod powoli do wymiany czyli przejechaly co najmniej 140 kkm a moze 200 jesli poprzedni wlasciciel nie wymienial

- amorki tyl padly 2 razy w powodu wycieku, raz po 60, drugi po 200 tys

- stare tarcze przejechaly 100 (160?) kkm, te obecne po 40 juz troche zuzyte

- klocki wymienilem z tarczami przy stanie 160 kkm co oznacza ze klocki przejechaly... 100 (a moze 160?) kkm Brzmi nieprawdopodobnie, ale fakt

- szczeki padaja regularnie po 65 kkm

- pasek klinowy z rolkami itd wymieniony po 80 i 200 kkm

- wahacze TRW przezyly 40 kkm (dziura)

- wahacze noname maja juz 60 kkm i nie pekaja

- acu ma 4.5 roku i powoli siada

- opony letnie ok 70 kkm, pojezdza jeszcze 1 sezon

- opony zimowe ok 50 kkm, pojezdza jeszcze 2 sezony

Utrata wartosci 2500/rok czyli ok. 200 zl/mies, usredniony koszt 1 km bez utraty to 40 gr, usredniony koszt paliwa na 1 km to 24 gr.

Srednie spalanie 5,6-5,8 l/100 km. Przy przebiegu 2.5 kkm/mies kazdy miesiac kosztuje mnie statystycznie prawie 1000 zl:(. W koszta oprocz paliwa, czesci i robozizny ida rowniez opony, OC, AC itd. Tyle dobrego ze na firme wiec podatek odzyskam.

Dawno temu pisalem cos podobnego o MW 1.6 ale nie moge znalesc wiec linka nie dam.