Witam!

Jakie mogą być powody zapowietrzanie układu paliwowego w 1,1 MPI?

Efekt jest taki, że po nocy trzeba kilka razy zakręcić, jakby paliwa nie dostawał, pompa buczy w baku normalnie

dziurawy przewód ???

> dziurawy przewód ???

Nie zaobserwowałem wycieku nigdzie

Na grzybku listwy ciśnienie jest duże

a skąd pomysł, że układ paliwowy jest zapowietrzony? Może po prostu pompa mówi papa

> a skąd pomysł, że układ paliwowy jest zapowietrzony? Może po prostu pompa mówi papa

To może być objaw padającej pompy?

50kkm temu była wymieniona na oryginał, w baku zawsze powyżej połowy benzyny,

dodatkowy przekaźnik wyłączający pompę po przełączeniu na gaz

Po dźwięku pracy słychać, że pracuje tak jak wcześniej pracowała

Czy może to być Mapsensor również lub padający czujnik położenia wału?

Za 3-5 razem odpala dopiero, a jak już odpali, to pracuje normalnie na benzynie

Tylko prz porannym, bo później jak już popracuje, to odpala za każdym razem

Błędów niestety nie pokazało żadnych, a jaja są od 3 miesiecy

> To może być objaw padającej pompy?

> 50kkm temu była wymieniona na oryginał, w baku zawsze powyżej połowy benzyny,

> dodatkowy przekaźnik wyłączający pompę po przełączeniu na gaz

> Po dźwięku pracy słychać, że pracuje tak jak wcześniej pracowała

> Czy może to być Mapsensor również lub padający czujnik położenia wału?

> Za 3-5 razem odpala dopiero, a jak już odpali, to pracuje normalnie na benzynie

> Tylko prz porannym, bo później jak już popracuje, to odpala za każdym razem

> Błędów niestety nie pokazało żadnych, a jaja są od 3 miesiecy

Przy gazie czasami jest problem w tym że gaz pozostaje w kolektorze i przy odpalaniu na benzynie silnik jest zalany, bo dostaje benzynę i gaz jednocześnie. Jak pokręcisz trochę to "wyrzuca" gaz i zapala na benzynie.

Wystarczy przed zgaszeniem silnika przejść na benzynę i po problemie. Może w instalacji gazowej nie zamyka się szczelnie któryś zawór i gaz zalewa silnik ?

magikiem nie jestem, kuli nie posiadam, jakbyś napisał, że masz gaz to bym napisał to samo co Ociec

> Przy gazie czasami jest problem w tym że gaz pozostaje w kolektorze i przy odpalaniu na benzynie

> silnik jest zalany, bo dostaje benzynę i gaz jednocześnie. Jak pokręcisz trochę to "wyrzuca"

> gaz i zapala na benzynie.

> Wystarczy przed zgaszeniem silnika przejść na benzynę i po problemie. Może w instalacji gazowej nie

> zamyka się szczelnie któryś zawór i gaz zalewa silnik ?

Też sprawdzałem tę opcję - przełączanie na benę przed zgaszeniem, a nawet kiedyś zakręceni kurka w butli, wypalenie gazu w układzie i gaszenie na benzynie

Najgorsze, że błędów nie wyrzuca żadnych

> magikiem nie jestem, kuli nie posiadam, jakbyś napisał, że masz gaz to bym napisał to samo co Ociec

luzik, pytam, żeby podejść do tematu od innej strony również

A że Wy znacie silnik 1,1 MPI świetnie, toteż zapytuję u źródła wiedzy

PeeS. Jeszcze jedno pytanie teoretyczne, czy niewłaściwy luz zaworowy może powodować kłopoty z odpalaniem?

> luzik, pytam, żeby podejść do tematu od innej strony również

> A że Wy znacie silnik 1,1 MPI świetnie, toteż zapytuję u źródła wiedzy

skoro zadajesz pytanie to podaj wszystkie szczegóły dotyczące silnika, a nie zatajaj faktów które mają bardzo duży wpływ tak jak np. gaz w Twoim toczydle

> skoro zadajesz pytanie to podaj wszystkie szczegóły dotyczące silnika, a nie zatajaj faktów które

> mają bardzo duży wpływ tak jak np. gaz w Twoim toczydle

Przeoczyłem , ale wszystkie moje kFiaty mają zasilanie lpg

Jednak będę obstawiał mapsensor, kupię, wymienię, albo podmienię z którego z moich pojazdów, jeśli podejdzie i napiszę jakie rezultaty zmiany, bo widzę, że ostatnio sporo osób ma takie objawy jak u mnie

napisz jakie są te Twoje inne kFiatki, a dowiesz się z którego możesz wziąść

> napisz jakie są te Twoje inne kFiatki, a dowiesz się z którego możesz wziąść

Punto 2 1,2 16v z 2000r

Punto 2fl 1,2 8v 2005r - gruby pasek rozrządu, cienkie świece

No i pacjent: Panda 1,1 8v 2004r, cienki pasek rozrządu, grube świece

No i drogą eliminacji mapsensor odpadł, wygląda na to, że pompa się kończy, troszkę krótki żywot, ale cóż.

Ostatnio był oryginał Siemensa wkładany, teraz zapytuję jaki wkład kupić, bo zwłoki starej pompy mam, ale nie ma na nich numeru

Pozdrawiam

walbro

> walbro

A czy masz może jakiś numer katalogowy, ewentualnie namiar inny?