Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

nie swieci sie kontrolka ladowania aku...

Przez Antoine
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

po przekreceniu kluczyka nie swieci sie kontrolka ladowania aku... zarowka sprawna, jakies pomysly? - jakiś tekst

  • Cytuj
    • Napisano

    > po przekreceniu kluczyka nie swieci sie kontrolka ladowania aku... zarowka sprawna, jakies pomysly?

    > - jakiś tekst

    spaliła się żarówka

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > spaliła się żarówka

    czytac umiesz? - zarowka sprawna.

  • Cytuj
    • Napisano

    > po przekreceniu kluczyka nie swieci sie kontrolka ladowania aku... zarowka sprawna, jakies pomysly?

    > - jakiś tekst

    sprawdź napięcie ładowania przy włączonych światłach i obrotach ok. 2000 - możesz sprawdzać w gnieździe zapalniczki.

    Nie wiem jak tam jest w obwodzie sygnalizacji. Może przerwa gdzieś w desce a może się kabel urwał, uszkodzony regulator napięcia (np. zużyte szczotki).

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > sprawdź napięcie ładowania przy włączonych światłach i obrotach ok. 2000 - możesz sprawdzać w

    > gnieździe zapalniczki.

    > Nie wiem jak tam jest w obwodzie sygnalizacji. Może przerwa gdzieś w desce a może się kabel urwał,

    > uszkodzony regulator napięcia (np. zużyte szczotki).

    ladowanie 13.8

  • Cytuj
    • Napisano

    > ladowanie 13.8

    przy obciążeniu czy bez? jest ciut za niskie ale może TTTM albo miernik niedokładny. Jak to bez obciążenia to na 100% za niskie. Najlepiej gdy jest powyżej 14V ale trzeba być pewnym ile normalnie występuje w danym modelu.

    Sprawdź szczotki, a kabel żarówki sprawdzisz odpinając go od altka i łącząc z masą.

    aha.. jeszcze pytanie czy tam jest żarówka czy może dioda (w końcu japońska technika smile.gif )??? jak dioda i jest walnięta to właśnie tak błyśnie i tyle.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > przy obciążeniu czy bez? jest ciut za niskie ale może TTTM albo miernik niedokładny. Jak to bez

    > obciążenia to na 100% za niskie. Najlepiej gdy jest powyżej 14V ale trzeba być pewnym ile

    > normalnie występuje w danym modelu.

    > Sprawdź szczotki, a kabel żarówki sprawdzisz odpinając go od altka i łącząc z masą.

    a ktory to jest kabel zarowki?

  • Cytuj
    • Napisano

    Może być uszkodzone uzwojenie wzbudzenia w alternatorze. Sprawdź napięcie ładowania przy włączonych wszystkich odbiornikach prądu i obrotach 2000-3000 rpm, powinno być w granicach 13,5-14,5V. Inna przyczyna to słaby kontakt lub zużyte szczotki, uszkodzony mostek prostowniczy, poluzowane/skorodowane połączenie masy między silnikiem i nadwoziem.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.