jeszcze raz ponawiam temat , pod stary ktos sie podpiął

wymienine -świece , cewka , przewody , rozrzad sprawdzony

brak mocy pod obciażeniem

silnich chodzi równo , na luzie osiagi ida do max , pod obciazeniem na 3/4/5 tylko do 3 tysięcy a pod góre slabnie

mozeliwe ze zapchal sie katalizator ?

pomocy ludzie !

> jeszcze raz ponawiam temat , pod stary ktos sie podpiął

> wymienine -świece , cewka , przewody , rozrzad sprawdzony

> brak mocy pod obciażeniem

> silnich chodzi równo , na luzie osiagi ida do max , pod obciazeniem na 3/4/5 tylko do 3 tysięcy a

> pod góre slabnie

> mozeliwe ze zapchal sie katalizator ?

> pomocy ludzie !

chyba wszyscy spią ??????

nikt nic tu nie wie ?

> chyba wszyscy spią ??????

> nikt nic tu nie wie ?

Sprawdź rozrząd

czy na donlym kole klin się nie ściął

> Sprawdź rozrząd

> czy na donlym kole klin się nie ściął

rozrząd był sprawdzony ale jest dziwna sytuacja - na fabrycznych znakach nie chodzi wcale nawet na wolnych obrotach

4 lata temu zmienialem rozrząd - ustawiłem na swoich znakach -tak samo jak byl stary - nie wiedzialem gdzie sa fabryczne znaki

dziwne co ???

> rozrząd był sprawdzony ale jest dziwna sytuacja - na fabrycznych znakach nie chodzi wcale nawet na

> wolnych obrotach

> 4 lata temu zmienialem rozrząd - ustawiłem na swoich znakach -tak samo jak byl stary - nie

> wiedzialem gdzie sa fabryczne znaki

> dziwne co ???

musielo sciac klin i przekrecil sie wal wzgledem kolka. mi jak przeskoczyl pasek o 2 zeby, to jechal slabiej niz 700, a dodatkowo grzal sie. przy -10 na zewnatrz potrafil sie wlaczac wentylator...

> musielo sciac klin i przekrecil sie wal wzgledem kolka. mi jak przeskoczyl pasek o 2 zeby, to

> jechal slabiej niz 700, a dodatkowo grzal sie. przy -10 na zewnatrz potrafil sie wlaczac

> wentylator...

ale wtedy czujnik połozenia wału by nie pozwolił na dalszą jazdę ?

> ale wtedy czujnik połozenia wału by nie pozwolił na dalszą jazdę ?

pozwolił by

sprawdź klin dolnego kółka