wkoncu mialem troche czasu zeby porzadnie wypucowac fure po lakierowaniu:

milego ogladania

Uploaded with ImageShack.us

a na koniec bonus :D

typowy kierownik bmw :D lysy i w dresie

bonus 2 :

ty panie auto ladne kolezanka tez jedynie ta lysa paskuda niszczy fotke no i te twoje przednie ringi jakos nie bardzo widza mi sie w kebabie

ale ogolnie to super pieknie az orzech mieknie

> ty panie auto ladne kolezanka tez jedynie ta lysa paskuda niszczy fotke no i te twoje przednie

> ringi jakos nie bardzo widza mi sie w kebabie

> ale ogolnie to super pieknie az orzech mieknie

mi sie jakos bmw baaaardzo z ringami kojarzy i jakos nie chcialbym bmw bez rigow

prawie wszystko juz w aucie zrobione , chyba czas sie za silnik zabrac

> mi sie jakos bmw baaaardzo z ringami kojarzy i jakos nie chcialbym bmw bez rigow

> prawie wszystko juz w aucie zrobione , chyba czas sie za silnik zabrac

no bmw z ringami dla mnie to jest powyzej e46 bo nawet e46 srednio mi sie podoba z ringami

i podoba mi sie stary gril z e36 ten waski

ale to moja opinia

a co za silnik chcesz??

> no bmw z ringami dla mnie to jest powyzej e46 bo nawet e46 srednio mi sie podoba z ringami

> i podoba mi sie stary gril z e36 ten waski

> ale to moja opinia

> a co za silnik chcesz??

no niestety w e36 nie bylo ringow a te z depo byly jak najbardziej zblizone do orginalu i jest to orginalnie w lampie zabudowane a nie jakies tam dokladane do seryjnych lamp

ale przeciez ja mam nowy grill, ten szeroki po lifcie

a co do silnika to mam dylematy bo opcji jest kilka

bo moj m52b25 jest zdrowiutki ,nie bierze oleju i troche mi go szkoda wyrzucac czy cos wiec opcja jest taka

-stroker na 2.8 albo 3.0 do tego kolektor, wydech ,dolot z m50, wtryski i chipa.

albo opcja

zrobic swapa na m54b30 ale....

- nie znam kondycji silnika

-ponoc biorą te silniki duzo oleju

wiec taki swap + ewentualny remont silnika ,nowe plyny itp wyjdzie duzo drozej i bedzie seria 231 koni a wydech i tak trzeba zmienic wiec sam nie wiem

a tak hardcorowo to bym najchetniej zasadzil motor z m5 e34 3,6 albo 3.8 litra ale to pozostaje w marzeniach

kurde, powinienem powiedzieć że ładne e36,

ale coś mi w tym egzemplarzu nie pasuje...

przesadzisty parapet ? naciąg na tyle ? lampy przednie z ringami.. ? a może chromowane nerki, nie wiem ale coś nie wizualnie nie stroi.

> no niestety w e36 nie bylo ringow a te z depo byly jak najbardziej zblizone do orginalu i jest to

> orginalnie w lampie zabudowane a nie jakies tam dokladane do seryjnych lamp

> ale przeciez ja mam nowy grill, ten szeroki po lifcie

> a co do silnika to mam dylematy bo opcji jest kilka

> bo moj m52b25 jest zdrowiutki ,nie bierze oleju i troche mi go szkoda wyrzucac czy cos wiec opcja

> jest taka

> -stroker na 2.8 albo 3.0 do tego kolektor, wydech ,dolot z m50, wtryski i chipa.

> albo opcja

> zrobic swapa na m54b30 ale....

> - nie znam kondycji silnika

> -ponoc biorą te silniki duzo oleju

> wiec taki swap + ewentualny remont silnika ,nowe plyny itp wyjdzie duzo drozej i bedzie seria 231

> koni a wydech i tak trzeba zmienic wiec sam nie wiem

> a tak hardcorowo to bym najchetniej zasadzil motor z m5 e34 3,6 albo 3.8 litra ale to pozostaje

> w marzeniach

ja bym zostawil silnik taki jak jest jak nie masz problemu poczekal az zacznie robic sie problem i wtedy myslal nad swapem albo zmiana auta na M

co do grila bardziej mi sie podoba wersja przed liftem mniej chromu i nie wystaje tak dziwacznie z przedniego pasa

Wiem, że gust jest jak... ale chromowane nereczki faktycznie jak napisałeś "nie stroją" Na szczęście to tylko moje zdanie, a Bunia ładna...

> prawie wszystko juz w aucie zrobione , chyba czas sie za silnik zabrac

To wręcz przeciwnie niż u mnie

> Wiem, że gust jest jak... ale chromowane nereczki faktycznie jak napisałeś "nie stroją" Na

> szczęście to tylko moje zdanie, a Bunia ładna...

mialem juz czarne i pod kolor auta ,i najbardziej mi te pod kolor auta pasowaly ale strasznei szybko odpryskiwal lakier od tych nerek i to wygladalo gorzej wiec juz dosc mialem i zostawilem chromowane, trudno

> mialem juz czarne i pod kolor auta ,i najbardziej mi te pod kolor auta pasowaly ale strasznei

> szybko odpryskiwal lakier od tych nerek i to wygladalo gorzej wiec juz dosc mialem i

> zostawilem chromowane, trudno

U mnie sprawa była prosta, czarne auto, czarne nerki Teraz szykuję się do zmiany srebrnych listew, ramek i innych dodatków wnętrza na czarne, czyli w kolorze nadwozia Odłożyłem na jakiś czas ten pomysł, bo wszyscy płakali, że będzie czarno jak w karawanie Stwierdziłem, że to ma mi się podobać, a nie innym Za to mam dylemat jak Fido, co zrobić z zaciskami

> mialem juz czarne i pod kolor auta ,i najbardziej mi te pod kolor auta pasowaly ale strasznei

> szybko odpryskiwal lakier od tych nerek i to wygladalo gorzej wiec juz dosc mialem i

> zostawilem chromowane, trudno

no bo ciezko pomalowac takie nerki tak samo jak np znaczek vw itp... ale jak kupisz czarne (nie wiem czy sa do e36) to wszystko bedzie ladnie i pieknie

> no bo ciezko pomalowac takie nerki tak samo jak np znaczek vw itp... ale jak kupisz czarne (nie

> wiem czy sa do e36) to wszystko bedzie ladnie i pieknie

no wlasnie nie ma, na allegro sa niby jakies tuningowe czarne ale szczebelki sa szerzej i mniej a to mi sie juz srednio widzi

> no wlasnie nie ma, na allegro sa niby jakies tuningowe czarne ale szczebelki sa szerzej i mniej a

> to mi sie juz srednio widzi

poszukaj w uk to ci przywioze do pl jak bede leciec.

> poszukaj w uk to ci przywioze do pl jak bede leciec.

zobaczymy, poki co zostaja chromowane narazie musze sie zajac drugim projektem :D