Poszukuję kogoś, kto ma zarejestrowany motocykl ETZ na żółte papiery!! czy ktoś tu jest??

> Poszukuję kogoś, kto ma zarejestrowany motocykl ETZ na żółte papiery!! czy ktoś tu jest??

Ma ponad 25lat? Wydaje mi się że ETZ to jeszcze nie jest taki zabytek. Teoretycznie można ETZ zarejestrować na zabytka, ale nie wiem czy to ma sens, no chyba że była wyrejestrowana i innej możliwości nie ma. Sama rejestracja na zabytek przekroczy wartość motocykla.

> Ma ponad 25lat? Wydaje mi się że ETZ to jeszcze nie jest taki zabytek. Teoretycznie można ETZ

> zarejestrować na zabytka, ale nie wiem czy to ma sens, no chyba że była wyrejestrowana i innej

> możliwości nie ma. Sama rejestracja na zabytek przekroczy wartość motocykla.

Tak, ma 28lat. Czemu przekroczy wartość?? przecież to już jest wiele więcej warte. Ile ETZ teraz chodzą?? tylko nie na allegro. Chodzi mi o ceny rynkowe. Chcę ten konkretny egzemplarz zachować. A na żółtych kwitach ona zostanie już...nie skończy na złomie

> Tak, ma 28lat. Czemu przekroczy wartość?? przecież to już jest wiele więcej warte. Ile ETZ teraz

> chodzą?? tylko nie na allegro. Chodzi mi o ceny rynkowe. Chcę ten konkretny egzemplarz

> zachować. A na żółtych kwitach ona zostanie już...nie skończy na złomie

Ja teraz bawię się Jawą 250 z 58r i siedzę w temacie. Wszyscy którzy tylko mają możliwość to rejestrują takie pojazdy na normalne białe blachy. Rejestracja na zabytka kosztuje ok. 1500zł. Cokolwie robisz ze sprzętem to musisz zgłaszać do konserwatora. Jedynym plusem jest to, że można ubezpieczyć np. na miesiąc. Nawet na piwko za granice nie możesz wyskoczyć

przy 10motocyklach, to jest jednak oszczędność

To dlaczego jednak jest dość duże grono ludzi które jednak chce mieć "żółte kwity". głupcy czy jak??

A jeśli chodzi o wyjazd za granicę, to zgłaszasz do konserwatora zabytków o zgodę...i już wyjeżdzasz.

> przy 10motocyklach, to jest jednak oszczędność

> To dlaczego jednak jest dość duże grono ludzi które jednak chce mieć "żółte kwity". głupcy czy

> jak??

> A jeśli chodzi o wyjazd za granicę, to zgłaszasz do konserwatora zabytków o zgodę...i już

> wyjeżdzasz.

Nie lubie jak ktoś ma decydować co robię z moimi rzeczami:) Źle mnie zrozumiełeś. Nawet jak zarejestrujesz ETZ na zabytek to nie powiem że jesteś głupcem. Jestem zwolennikiem odrestaurowywania sprzętów i każdemu który to robi należy się szacunek. Jednak wydaje mi się że ETZ nie jest jeszcze zabytkiem. Chyba że odnowisz ją tak że będzie wyglądała jak salonowa sztuka to co innego. ETZ wydaje się być takim pospolitym sprzętem który jeszcze może być normalnie użytkowany a nie do stania na półce i podziwiania. Może mam złe podejście do tego, ale jeszcze 2 lata temu miałem ETZ 251, która była motocyklem do nauki jazdy i zabawy, nie polerowałem jej po każdej jeździe i dlatego nie traktuję jej jako zabytka.

Jeśli masz 10 motocykli to faktycznie duża oszczędność z ubezpieczeniami będzie.

>Nawet na piwko za granice nie możesz wyskoczyć

podobno już można

z tym pospolity ... to troszkę przesadziłeś ...

mz'ty nie widziałem już ... dobrych pare lat w ruchu ulicznym ...

jakąś jawe ts chyba w tamtym roku ... może z jedną ETZ251 ...

wieśka ostatnia to był handlarz zieleniną z wózeczkiem ... z 5 lat temu ...

zdezelowanych kondonów z oczywistych względów nie liczę ( na wsi się zdarzają ...ale chińskie skuty je skutecznie wyparły )

> z tym pospolity ... to troszkę przesadziłeś ...

> mz'ty nie widziałem już ... dobrych pare lat w ruchu ulicznym ...

Widziałem 2 tygodnie temu pod Warszawą

> z tym pospolity ... to troszkę przesadziłeś ...

> mz'ty nie widziałem już ... dobrych pare lat w ruchu ulicznym ...

Ja w normalnym ruchu na drodze nie widuje...na zlotach jedynie ładnie zrobione ETZ

> jakąś jawe ts chyba w tamtym roku ... może z jedną ETZ251 ...

> wieśka ostatnia to był handlarz zieleniną z wózeczkiem ... z 5 lat temu ...

2sówy z PRL już są dość rzadko spotykane...chyba że zdezelowany trupy...crossy i inne wydumki...ale to też już nie częsty widok.

> zdezelowanych kondonów z oczywistych względów nie liczę ( na wsi się zdarzają ...ale chińskie skuty

> je skutecznie wyparły )

Dokładnie!!

A moja jest wygłaskana..ładniutka i jeżdżona okazjonalnie...i właśnie dlatego też żółty papier jej się należy. Bo ładnie zachowanych/odnowionych w PL raczej nie zobaczysz.