Witam.

Panowie w dalszym ciągu mam problem z uruchomieniem silnika. Dzisiaj sprawdziłem manualnie:brak iskry wtryskiwacze puszczają tylko jeden strzał paliwa przy ciągłym kręceniu rozrusznikiem ; jak puszczam i załanczam zapłon jeszcze raz znów mam jeden strzał z wtryskiwaczy i zero iskry

nie mam dziś ECU z sobą więc nie podłanczałem

Jakieś pomysły gdzie szukać problemu

Czujnik wału korbowego może trzeba by podmienić ......

> Czujnik wału korbowego może trzeba by podmienić ......

też tak cos wnioskuję że to może być on

a umieszczony on jest z tyłu bloku przy skrzyni biegów ????

silnik powinien odpalić przy odłączonym czujniku położenia wałka rozrządu???

> silnik powinien odpalić przy odłączonym czujniku położenia wałka rozrządu???

1. Czym innym jest czujnik położenia wału korbowego a czym innym czujnik położenia wałka rozrządu.

2. Nie odpali z odłączonym czujnikiem położenia wału - nie będzie iskry.

3. Nie wiem gdzie on siedzie w 1.8.

Pozdrawiam BAS

> 1. Czym innym jest czujnik położenia wału korbowego a czym innym czujnik położenia wałka rozrządu.

> 2. Nie odpali z odłączonym czujnikiem położenia wału - nie będzie iskry.

Ja bym napisał "nic nie będzie". Silnikiem steruje czujnik położenia wału - on podaje sygnał na komp, że silnik się kręci. Więc w hierarchii sterowania silnika czujnik położenia wału jest nr 1 (nie da się go sprawdzić), nr 2 elektronika, nr 3 części mechaniczne. Resztę da się sprawdzić

> 3. Nie wiem gdzie on siedzie w 1.8.

> Pozdrawiam BAS

BAS - takie dopełnienie Twojej wiadomości

wszystko pięknie ładnie, tylko jedyną (jak narazie) rzeczą którą znalazłem w katalogach do 1.8 to czujnik HALLA, zwany również czujnik impulsów ukł.zapłonowego,a ze zdjęć wygląda mi on w 100% na ten czujniczek co jest zamontowany na wałku wydechowym rozrządu.

Tak więc ktos może wie gdzie jest umieszczoiny czuinik położenia wału w 1.8 16V

Znalazłem, nazywa się czujnik impulsów wału korbowego

i cos mi świta że jest gdzies zamontowany przy pompie olejowej

> wszystko pięknie ładnie, tylko jedyną (jak narazie) rzeczą którą znalazłem w katalogach do 1.8 to

> czujnik HALLA, zwany również czujnik impulsów ukł.zapłonowego,a ze zdjęć wygląda mi on w 100%

> na ten czujniczek co jest zamontowany na wałku wydechowym rozrządu.

> Tak więc ktos może wie gdzie jest umieszczoiny czuinik położenia wału w 1.8 16V

Wydaje mi się że czujnik położenia wału korbowego jest najważniejszy, jak on u mnie padał to silnik wogóle nie palił, przy walniętym czujniku wałków rozrządu obcinał mi obroty tylko na 3,5 tyś.

Tak sie zachowywał silnik Fiata 1,6 16V

> Znalazłem, nazywa się czujnik impulsów wału korbowego

> i cos mi świta że jest gdzies zamontowany przy pompie olejowej

http://www.arwit.pl/TDKatalog3.aspx?k=00035,04787,16055&g=00833&n=0100249&e=0002&p=0100008,0100249

wg tego powinien mieć ok 640 ohm, odepnij i zmierz.

Wg mnie powinna zmieniać się jego rezystancja przy szybkim zbliżeniu i oddaleniu jakiegoś magnesu ....... może warto tak go sprawdzić.