Cześć!

Pojawił się w moim Golfiku (3, 1.8 benzyna AAM) problem taki. Wracając w piątek z pracy zauważyłem, że wnętrze nie nagrzewa się tak szybko, jak to było do tej pory. Lookam na wskazówki, temperatura 70 stopni, więc ki czort? No nic, jadę dalej, zaczyna grzać. I teraz:

- auto stoi w korku - temperatura 90 stopni i trzyma; nawiew ciepłego jest, a czasami nie...

- jadę - temperatura spada do jakichś 80 stopni, ciepłe powietrze zwykle leci...

- w korku pod domem wskazówka wyskakuje nieco powyżej środka, czyli na jakieś 95 stopni...

Zatem, to tylko termostat? Zacząć od termostatu? Czy szykować się na UPG? Jakie mogą być teoretyczne koszty przy UPG? A może jest coś jeszcze, o czym nie pomyślałem?

Dodać należy, że płyn chłodzący znikał w niewielkich ilościach zawsze, wcześniej jeździł nim mój brat i też pamiętam jak mówił, że lekko znika. Czyli ubywanie nie zaczęło się chwilę temu. Jak brakowało to uzupełniałem. A może gdzieś się układ zapowietrzył, bo akurat chwilowo brakowało mu płynu w zbiorniku wyrównawczym?

Co poradzicie? Dzięki za wszelkie pomysły, opinie, podpowiedzi...

Wyciek z chłodnicy na poziomie wodospadu Niagara... Nowa chłodnica już czeka.