Panowie,

komuś coś się rzuca w oczy ??

Thundercat

> Panowie,

> komuś coś się rzuca w oczy ??

> Thundercat

Po pierwsze to cos mi sie wydaje ze byl lakierowany. Ten dymek w wersji oryginalnej jest delikatniejszy (pod siedzeniem). Do tego dochodzi do samego otworu a tu ewidentnie jest przerwa.

Peknieciem na oslonach przedniego zawieszenia sie nie przejmoj bo w tym modelu to norma

Tak sam sprzet, tylko z 2001 roku z obecnym przebiegiem 17000mil mam i ja.

Lata mi sie tym tak dobrze ze nie mam zamiaru sie przesiadac na nic innego

Zobacz na przyklady w google

> Panowie,

> komuś coś się rzuca w oczy ??

> Thundercat

Kolejna sprawa. Widze ze sprowadzony z wyspy. Przy przegladzie widze ze nie zostalo wydane zadne ostrzezenie (taka rada zeby cos wymienic co nie jest niebezpieczne)

historie motocykla mozesz sobie sprawdzic za darmo przez internet. Przebiegi rejestrowane co roku przy przegladach. Zapis czy motocykl mial wypadek i mial badanie powypadkowe. Zapytaj o kategorie V5 bo ewentualny wypadek ZAWSZE jest zapisywany w dokumentach jezeli bylo wyplacane ubezpieczenie.

Widze ze numer MOT to 545337781168

Rejestracji nie dowidze P548OGS, P548OOS nie pasuja. ZAdzwon do goscia i popros o potwierdzenie numeru tego MOT i Numberu Rejestracyjnego.

Potem wchodzisz na strone DVLA lub bezposrednio MOT HISTORY i dokladnie bedziesz znal cala historie motocykla. Jezeli kiedykolwiek oblal badania techniczne to tez tam to bedzie zapisane.

Jakbys potrzebowal pomocy to pisz

> Kolejna sprawa. Widze ze sprowadzony z wyspy. Przy przegladzie widze ze nie zostalo wydane zadne

> ostrzezenie (taka rada zeby cos wymienic co nie jest niebezpieczne)

> historie motocykla mozesz sobie sprawdzic za darmo przez internet. Przebiegi rejestrowane co roku

> przy przegladach. Zapis czy motocykl mial wypadek i mial badanie powypadkowe. Zapytaj o

> kategorie V5 bo ewentualny wypadek ZAWSZE jest zapisywany w dokumentach jezeli bylo wyplacane

> ubezpieczenie.

> Widze ze numer MOT to 545337781168

> Rejestracji nie dowidze P548OGS, P548OOS nie pasuja. ZAdzwon do goscia i popros o potwierdzenie

> numeru tego MOT i Numberu Rejestracyjnego.

> Potem wchodzisz na strone DVLA lub bezposrednio MOT HISTORY i dokladnie bedziesz znal cala

> historie motocykla. Jezeli kiedykolwiek oblal badania techniczne to tez tam to bedzie

> zapisane.

> Jakbys potrzebowal pomocy to pisz

a po VIN da sie sprawdzić?

> Potem wchodzisz na strone DVLA lub bezposrednio MOT HISTORY i dokladnie bedziesz znal cala

> historie motocykla. Jezeli kiedykolwiek oblal badania techniczne to tez tam to bedzie

> zapisane.

> Jakbys potrzebowal pomocy to pisz

Fajna strona, szkoda że w PL nie istnieje coś takiego

A to co za usterki:

Quote:

---

Front Brake disc(s) slightly pitted (3.2.A1l)

Rear Brake disc(s) slightly pitted (3.2.A1l)

Down pipes Exhaust slightly deteriorated (7.1.1a)

Front tyre uneven tred.

Swing arm pitted

Rear shocker pitted

N/s horn loose

---

Rozumiem że:

Quote:

---

Test class:

II

---

to taki standardowy coroczny motocyklowy przegląd ?

A:

Quote:

---

No Advisory Notice issued

---

tzn że bez uwag co do stanu ?

EDIT: Jeszcze jedno pytanie, to normalne że moto z 2002 a przeglądy są tam tylko z 2007, 2008, 2009 ?

wielkie dzieki za wskazowki blizej wiosny bede pewnie meczyl bardziej, na chwile obecna odkladam zakup na jakies 3-4 miesiace

> Fajna strona, szkoda że w PL nie istnieje coś takiego

> A to co za usterki:

> Quote:

> Front Brake disc(s) slightly pitted (3.2.A1l)

> Rear Brake disc(s) slightly pitted (3.2.A1l)

> Down pipes Exhaust slightly deteriorated (7.1.1a)

> Front tyre uneven tred.

> Swing arm pitted

> Rear shocker pitted

> N/s horn loose

Nic powaznego

> Rozumiem że:

> Test class:

> II

> to taki standardowy coroczny motocyklowy przegląd ?

Dokladnie tak. Standard

> A:

> Quote:

> No Advisory Notice issued

> tzn że bez uwag co do stanu ?

Czyli wszystko za co przeglad oblał zostało naprawione. I zadne ostrzezenia (zalecenia naprawy) nie zostaly wydane

> EDIT: Jeszcze jedno pytanie, to normalne że moto z 2002 a przeglądy są tam tylko z 2007, 2008, 2009

> ?

Standard. Moto moglo sobie przestac w garazu kilka lat. Bez przegladu raczej nikt nie jezdzil bo bez waznego przegladu i ubezpieczenia nie wykupisz podatku (tax disc). TAX musi byc zawsze umieszczony we widocznym miejscu i jezeli by policja zobaczyla cie bez tego to mandat / holowanie / problemy....

> a po VIN da sie sprawdzić?

VIN jest niepotrzebny. Numer rejestracyjny i numer dokumentu. Tam wtedy wyswietli ci sie VIN i mozesz porownac czy wszystko sie zgadza z tym co podal ci sprzedawca

> Nic powaznego

A mógłbyś przetłumaczyć ?

> Dokladnie tak. Standard

> Czyli wszystko za co przeglad oblał zostało naprawione. I zadne ostrzezenia (zalecenia naprawy) nie

> zostaly wydane

> Standard. Moto moglo sobie przestac w garazu kilka lat. Bez przegladu raczej nikt nie jezdzil bo

> bez waznego przegladu i ubezpieczenia nie wykupisz podatku (tax disc). TAX musi byc zawsze

> umieszczony we widocznym miejscu i jezeli by policja zobaczyla cie bez tego to mandat /

> holowanie / problemy....

Ciągle to mam jeszcze zamontowane na motocyklu, lubię jak pytają co to jest

> VIN jest niepotrzebny. Numer rejestracyjny i numer dokumentu. Tam wtedy wyswietli ci sie VIN i

> mozesz porownac czy wszystko sie zgadza z tym co podal ci sprzedawca

no tak, ale mi chodzi w drugą strone. Chodzi o to, że np. wiem, ze moto sprowadzone i juz zarejestrowane i do kupienia, więc chcialbym sprwdzić co tam z nim bylo. Oczywiscie poprzedni właściciel nie ma odpowiednich danych, stad pytanie o VIN