Witam!

Wiem ze był już watek o zablokowanym dachu, u mnie jest sytuacja inna.

Dach działa (szklane szyby) ale zacięła się roleta

Jest zasunięta i nie chce się odsunąć.

Próbowałem kalibracje, zamyka się (słyszę ze próbuje zamknąć) jest zamknięty wiec próbuje otworzyć i nie daje rady, słychać tylko przeskakiwanie mechanizmu z tylu.

Miałem już problem z dachem, ale nie z samym mechanizmem rolety.

Rozumiem ze są prowadnice, trzymające roletę i one powinny się cofać do tylu, poprzez właśnie sterowanie tym silnikiem z tylu auta. Co mogło się zblokować i jak to teraz odblokować?

Da się otworzyć dach awaryjnie, ale tylko szyby, roleta pozostała w miejscu.

Na sile nie ma co:)

Czytam watek ZTS i nic z tego nie rozumiem..ale tam jest problem z szybami a nie roleta..

Zdjęcia i rysunki nic mi nie mówią, niestety..

> Witam!

> Wiem ze był już watek o zablokowanym dachu, u mnie jest sytuacja inna.

> Dach działa (szklane szyby) ale zacięła się roleta

> Jest zasunięta i nie chce się odsunąć.

> Próbowałem kalibracje, zamyka się (słyszę ze próbuje zamknąć) jest zamknięty wiec próbuje otworzyć

> i nie daje rady, słychać tylko przeskakiwanie mechanizmu z tylu.

> Miałem już problem z dachem, ale nie z samym mechanizmem rolety.

> Rozumiem ze są prowadnice, trzymające roletę i one powinny się cofać do tylu, poprzez właśnie

> sterowanie tym silnikiem z tylu auta. Co mogło się zblokować i jak to teraz odblokować?

> Da się otworzyć dach awaryjnie, ale tylko szyby, roleta pozostała w miejscu.

> Na sile nie ma co:)

> Czytam watek ZTS i nic z tego nie rozumiem..ale tam jest problem z szybami a nie roleta..

> Zdjęcia i rysunki nic mi nie mówią, niestety..

Jeśli dach (szyby) działają to

Roletę niestety musisz skręcić ręcznie - przed skręcaniem możesz dać troszkę wazeliny przed każde cięgno - unieść ręką roletę.:

foto zapożyczone od kolegi z AK:

Dostanie się do silnika jest dość proste w 3D - 5D gorzej, MW .

Potrzebujesz opuścić podsufitkę:

-odkręcasz uchwyty (rączki) pod podsufitką z tyłu

-okręcasz lampki boczne

- ściągasz uszczelkę wokół otworu na skywindow (wystarczy tył tylko odciągnąć)

- ściągasz boczki tylne

- w 5D i MW uszczelki drzwi tylnych od góry też trzeba ściągnąć

- podwijasz uszczelkę klapy tylnej u góry (nie musisz ściągać) i odpinasz podsufitkę z plastikowych rzepów.

uszczelka sky + rączki:

boczek tylny:

Rzep plastikowy (x2)

widzisz silnik - imbus w środek i pomału skręcasz.

W ośce silnika jest otwór na klucz imbusowy - taki sam otwór z kluczem (korbą) masz z przodu pod sterowaniem do awaryjnego zamykania dachu szklanego.

Możesz zobaczyć jaki rozmiar by sobie przygotować klucz (najlepiej mała grzechotka)

Jak skręcisz - otwierasz dach i czyścisz dokładnie prowadnice cięgien. Jak wyczyścisz to smarujesz wazeliną lub smarem grafitowym. Zamkniesz, otworzysz, nadmiar zbierzesz.

Jak będzie bardzo brudno (na białej wazelinie widać) to czyścisz jeszcze raz).

Jak wykluczymy zatarcie i nie będzie działać będziemy dalej szukać ale masz 90% że awaria spowodowana jest oporami w prowadnicy i cięgna.

Witam!

Wlasnie sie uzbroilem w strzykawke, smar grafitowy i bede dzialal.

Mam nadzieje ze to tylko zaciecie spowodowane brudem lub starym smarem.

Mam nadzieje tez ze nic nie polamie krecac.

Silnik juz rozbieralem raz, wiec wiec w czym rzecz.

Nie pamietam tylko czy faktycznie jest tam miejsce na imbus.

Szkoda ze zimno troche, ale jakos damy rade.

Tak, szyby dzialaja, tylko roleta nei pozwala na dalsze dzialanie.

Wszystko dzialalo do czasu, kiedy zrobilo sie zimno.

Wtedy kilkakrotnie dach sam otwieral sie na max, co juz sugerowalo ciezko pracujacy mechanizm.

Niestety ostatnie otwarcie spowodowalo kaplice:(

Wiec bedziemy dzialac:)