.. i dlaczego tak długo

1.1T

Proszz o kilka celnych wskazówek

> .. i dlaczego tak długo

> 1.1T

> Proszz o kilka celnych wskazówek

ja zawsze docieram w/g zasady jak silnik ma jeździć tak ma być docierany....

nigdy nie zostawiaj przy pierwszym odpala na jałowym "żeby sobie pochodził"....

> ja zawsze docieram w/g zasady jak silnik ma jeździć tak ma być docierany....

> nigdy nie zostawiaj przy pierwszym odpala na jałowym "żeby sobie pochodził"....

Hmm, każden jeden mówi że trzeba się cackać z motorem przez jakiś czas, dłuższy bądź krótszy, ale akurat Ty chyba wiesz co mówisz

> Hmm, każden jeden mówi że trzeba się cackać z motorem przez jakiś czas, dłuższy bądź krótszy, ale

> akurat Ty chyba wiesz co mówisz

moje dwa setupy było od początku pałowane, obecny też tak będzie i żaden się nie wyjsrał... fakt uszczelkę udało się wydmuchać ale to z innego powodu.

pierścienie i panewki zawsze w dobrym stanie były przy rozbieraniu

> .. i dlaczego tak długo

> 1.1T

> Proszz o kilka celnych wskazówek

No ja swój docierałem jak majster kazał i motor żyje 30kkm już. Zalecenie proste było w sumie, lekka jazda na niskich obrotach przez pierwsze 1000km (w moich warunkach to był tydzień z hakiem, tyle co nic). Zmiana oleju i można w sumie robić z nim co się chce, tylko po następnych paru tysiącach znowu zmienić olej, na docelowy razem z filtrem, do tego momentu powiedział, żebym jeździł na czymkolwiek będzie mnie najmniej kosztować i pasować do specyfikacji.

A czy to miało jakikolwiek wpływ na dalsze życie tego silnika to Silnik i tak pewnie budę i resztę fury przeżyje

Panie kupujesz olej Commy do docierania, zalewasz i pycisz ile wlezie, pierw tylko zagrzej dobrze motorownie a potem ciśnij:D i ciesz się mocnym sprzętem

Fajny tekst do poczytania, chociaż o silnikach motocyklowych, ale potwierdza stanowisko Tommiego, z którym też się zgadzam. Mojego kjsowego malucha całe życie docierałem "na ostro" i zawsze było cacy