Czołem,

po 2 latach i 2 miesiącach użytkowania Patrola naszło mnie na zmiany..

Patrol przyzwyczaił mnie do wizyt w warsztacie 1x na rok na zmianę oleju etc. , więc od kandydata oczekuję ( i tu liczę na Waszą pomoc)

-automat

-samoobsługowy

-mniejszy od patrola

-napęd stały 4x4 (może być dołączany automatycznie) z reduktorem(najlepiej) (z czarnego zjeżdżam ca 2x w roku, ale "terenówka" musi mieć reduktor i tyle ) (kilka razy w miesiącu topię vitarę, więc nie mam ciśnienia na niszczenie auta, które wozi mnie do pracy )

- dynamiczny (nie w pojęciu patrolowym , tylko takim ogólnie pojętym)

- bagażnik nie ma większego znaczenia

- możliwość upchnięcia wyciągarki pod fabrycznym zderzakiem (tak jak mam teraz )

- mam dosyć diesli

- czas na V6 lub V8

- kulturalny w środku - bardziej SUV niż terenówa, bogaaato wyposażony (limited/overland posługując się dżip-nomenklaturą)

teraz wybory negatywne:

discovery - za duży

LC- też

Q7- też (na zewnątrz)

vitara - brak sensownego silnika , a szkoda. Chyba że V6 z USA ? (nie pomyślałem wcześniej)

Tak sobie myślę , że chyba najbliżej jest DŻIP grand cherokee, np 4.7 lub 5.7

Teraz pytanie o dżipa:

jaka jest "realna"/użytkowa różnica pomiędzy w/w ?

A może Touareg ?

Cena - auta zmieniam co 2 lata, więc nie chciałbym przesadzać, ale dlatego też nie kupuję już nowych aut.

Załóżmy 50-100 tys, auto >2006 r

pomóżcie, bo mam zagwostkę.

Patrol jest super. Jednak dla mnie troszkę za bardzo terenowy - na co dzień brak dynamiki i diesel, zwłaszcza zimny- rani uszy

> po 2 latach i 2 miesiącach użytkowania Patrola naszło mnie na zmiany..

> Patrol przyzwyczaił mnie do wizyt w warsztacie 1x na rok na zmianę oleju etc. , więc od kandydata

Może wystarczy zmienić serwis?

> discovery - za duży

> Tak sobie myślę , że chyba najbliżej jest DŻIP grand cherokee, np 4.7 lub 5.7

hmm, jesteś pewny że nowe disco III jest większe od WJ?

> Może wystarczy zmienić serwis?

> hmm, jesteś pewny że nowe disco III jest większe od WJ?

WK/WH brany pod uwagę

z zewnątrz duużo większy.

Dżip oglądany z patrola jest taki kompaktowy

z mustanga Kuga sprawia wrażenie terenówki

Miałem 2 Grandy jeden 2006 r drugi 2007 r

3.0 CRD praktycznie od nowości w domu

Przebiegi odpowiednio 250 tys km , 150 tys km

W pierwszym od 200 tys znać dawała o sobie skrzynia (wolniejsze zmienianie , poszarpywanie itp )

W drugim przy około 100 tys km padł alternator .

W obu padły siłowniki maski .

Poza tymi usterkami które wystąpiły NIC się nie działo tylko eksploatacyjne tematy .

Ogólnie polecam .

Pierwszy zmieniony na touarega model po lifcie 2009 r 3.6

okazało się że jeepy były zle wykonane , z gorszych jakości materiałów , dużo gorzej się prowadzą na asfalcie , głośniejsze w środku .

Mimo że to ta sama klasa aut nie są do siebie porównywalne (Jeep bliżej do patrola czy LC niż do VW )

Drugi Grand zamieniony na ML 6.3 AMG

-Tutaj byłem pewien że róznica będzie kolosalna szczególnie że już touareg maskaruje granda w codziennym użytkowaniu

Jeśli nie chcesz jeżdzić po bagnach zamiana Patrola na Granda nie zaskoczy Cię mocno , lepiej poszukać czegoś innego ...

Pozdrawiam

> Ogólnie polecam .

> Pierwszy zmieniony na touarega model po lifcie 2009 r 3.6

> dużo gorzej się prowadzą> na asfalcie , głośniejsze w środku . > touareg masakruje granda w codziennym użytkowaniu

jestem zaskoczony

> Jeśli nie chcesz jeździć po bagnach zamiana Patrola na Granda nie zaskoczy Cię mocno , lepiej

> poszukać czegoś innego ...

ciekawe informacje. Dziękuję za opinię.

Przyznam ,że dżipa znam.. z internetu

nie ukrywam, że bardzo mi się podoba.

VW ?

generalnie auto pewnie na 2 lata i 20-25 tys przebiegu

> Q7- też (na zewnątrz)

> A może Touareg ?

...a to nie to samo jest (płyta podłogowa)?

> ...a to nie to samo jest (płyta podłogowa)?