Otoz dzis rano zajechalem do pracy i zaparkowalem grzecznie.Po 2 godzinkach zauwazylem pod furka plame koloru niebieskiego(petrygo) wiec ja szybko na kolanka i lookam .Jak narazie wymacalem przewody i wydaja sie suche wiec stawiam na chlodnice.Pewnosc bede mial we wtorek jak polece do mechaniora.Teraz chcialem sie dowiedziec czy mozna w jakis sposob te chlodnice zalutowac? badz nasypac takich proszkow wynalazkow?.Jakie te proszki moga miec znaczenie dla silnika?.Dodam ze plyn leci jak jest cieply silnik,pozniej w pracy jak juz ostygl to przez o.k8 godz. pod furka bylo 2 male kropki,a jak przyjechalem do domu to znowu lecial tzn.kapal wiecej

> Otoz dzis rano zajechalem do pracy i zaparkowalem grzecznie.Po 2

> godzinkach zauwazylem pod furka plame koloru

> niebieskiego(petrygo) wiec ja szybko na kolanka i lookam .Jak

> narazie wymacalem przewody i wydaja sie suche wiec stawiam na

> chlodnice.Pewnosc bede mial we wtorek jak polece do

> mechaniora.Teraz chcialem sie dowiedziec czy mozna w jakis

> sposob te chlodnice zalutowac? badz nasypac takich proszkow

> wynalazkow?.Jakie te proszki moga miec znaczenie dla

> silnika?.Dodam ze plyn leci jak jest cieply silnik,pozniej w

> pracy jak juz ostygl to przez o.k8 godz. pod furka bylo 2 male

> kropki,a jak przyjechalem do domu to znowu lecial tzn.kapal

> wiecej

wszelkiego rodzaju wynalazki możesz sobie odpuścić, po pierwsze nie na każdą dziurę się nadają a po drugie to raczje rozwiązanie czasowe, co do lutowania to trzeba się udać do speca jak mała dziurka to lepiej łatać niź kupować nową chłodnice, koszta łatania też zależą od wielkości dziury i od tego czy będziesz miał wymontowaną chłodnicę czy nie

> wszelkiego rodzaju wynalazki możesz sobie odpuścić, po pierwsze nie

> na każdą dziurę się nadają a po drugie to raczje rozwiązanie

> czasowe, co do lutowania to trzeba się udać do speca jak mała

> dziurka to lepiej łatać niź kupować nową chłodnice, koszta

> łatania też zależą od wielkości dziury i od tego czy będziesz

> miał wymontowaną chłodnicę czy nie

wlasnie wrocilem od mechaniora i jak sie okazalo mamk dziurke w chlodnice w lewym rogu(patrzac od wnetrza samochodu).Poki co kupilem jakis wynalazek w plynie i mam zamiar zastosowac,mam nadzieje ze troche to uszdzcelni a jak zrobi sie cieplej to trza wyjac chlodnice i oddac do pospawania,a jak nie to trza kupic nowiusienka.

Owszem - chlodnice regeneruja.

Uszczelniacz do chlodnic - z reguly pomaga w 60% przypadkow.

Osobiscie odradzam stosowanie. Istnieje duuze ryzyko ze zasyfisz uklad chlodzenia. W zimie bedzie dzialac, ale w lecie kiedy jego wydajnosc jest istotna bedzie niewydajny i przegrzejesz silnik. Znajac zycie zapomnisz ze wlales teko shitu do ukladu i problem gotowy

> Owszem - chlodnice regeneruja.

> Uszczelniacz do chlodnic - z reguly pomaga w 60% przypadkow.

> Osobiscie odradzam stosowanie. Istnieje duuze ryzyko ze zasyfisz

> uklad chlodzenia. W zimie bedzie dzialac, ale w lecie kiedy jego

> wydajnosc jest istotna bedzie niewydajny i przegrzejesz silnik.

> Znajac zycie zapomnisz ze wlales teko shitu do ukladu i problem

> gotowy

No wlasnie tego sie boje ,sam juz nie wiem,duzo nie kapie moze pomecze sie tak jeszce z miesiac a jak bedzie cieplej to wymontuje chlodnice i polece sprobuje pospawac,a jak nie to trza bedzie wymienic