Witam wszystkich, mam problem z dostaniem się do tylnych foteli, tzn, podnośnik, który powoduje zgięcie fotela w pół nie działa, raczej coś z linką, która prowadzi do sprężyn dolnych, które uruchamiają otwarcie blokad i fotel się "otwiera". Mam pytanie, jak dostać się w najszybszy sposób do tego problemu, tzn. trzeba zdjąć tapicerkę, czy jest jakiś prostszy sposób rozwiązać ten problem. Jak w ogóle ta linka jest umocowana ? Z góry dziękuję za sugestie

Cięgno Ci strzeliło jedziesz do aso kupujesz linkę mnie to z wymianą kosztowało to 50zł.

> Cięgno Ci strzeliło jedziesz do aso kupujesz linkę mnie to z wymianą kosztowało to 50zł.

Aha, takie cięgno kosztuje 23-24 zł z przesyłką, a do ASO mam albo 50 km, albo 150 km , więc wolałbym sam te cięgno założyć. Muszę całą tapicerkę ściągać, jak byłeś w ASO to wyjmowali cały fotel, czy mieli inny sposób ?

tak wyjmowali bo tak było wygodniej, odkręcasz 4 imbusy od podłogi i fotel jest twój.

Dalej od spodu idąc podciągasz tapicerkę wsadzasz łapkę i szukasz cięgna.

Pokombinujesz to się uda

> tak wyjmowali bo tak było wygodniej, odkręcasz 4 imbusy od podłogi i fotel jest twój.

> Dalej od spodu idąc podciągasz tapicerkę wsadzasz łapkę i szukasz cięgna.

> Pokombinujesz to się uda

Ok, wielkie dzięki, o to chodziło

> tak wyjmowali bo tak było wygodniej, odkręcasz 4 imbusy od podłogi i fotel jest twój.

> Dalej od spodu idąc podciągasz tapicerkę wsadzasz łapkę i szukasz cięgna.

> Pokombinujesz to się uda

Witam ponownie, faktycznie 4 imbusy i po robocie, jeżeli chodzi o to. Teraz należy zdjąć tapicerkę, na końcu których znajdują się plastikowe końcówki, które są zaciągnięte na część metalową...teraz czekam na część, którą za 20 zł z przesyłką zamówiłem i to by było na tyle. Cięgno jest w plastikowej obudowie (prawie przez całą długość) więc jest to komplet. Stare cięgno pękło i się z tej obudowy wydostało, więc pozostało wyciągnąć tę plastikowa część, włożyć nowy komplet cięgna i po robocie. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam ;-)

> Witam ponownie, faktycznie 4 imbusy i po robocie, jeżeli chodzi o to. Teraz należy zdjąć tapicerkę,

> na końcu których znajdują się plastikowe końcówki, które są zaciągnięte na część

> metalową...teraz czekam na część, którą za 20 zł z przesyłką zamówiłem i to by było na tyle.

> Cięgno jest w plastikowej obudowie (prawie przez całą długość) więc jest to komplet. Stare

> cięgno pękło i się z tej obudowy wydostało, więc pozostało wyciągnąć tę plastikowa część,

> włożyć nowy komplet cięgna i po robocie. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam ;-)

odgrzewam temat...

w sejaku mojej zonki nie zawsze dziala blokada fotela pasazera, jak czasami jade jako pasazer z przodu to jak wpuszcze ludkow do tylu i siadam to fotel blokuje sie z lewej strony, a prawa blokada nie dziala i musze sie ruszyc przod, tyl, przod tyl by zaskoczylo i zablokowalo fotel, raz podobo pasazer polecial do przodu podczas hamowania...

jeszcze tam nie zagladalem... widzialem tylko, ze szyna od fotela sie rusza...

wystarczy dokreic owe 4 srubki o ktorych piszesz?

> odgrzewam temat...

> w sejaku mojej zonki nie zawsze dziala blokada fotela pasazera, jak czasami jade jako pasazer z

> przodu to jak wpuszcze ludkow do tylu i siadam to fotel blokuje sie z lewej strony, a prawa

> blokada nie dziala i musze sie ruszyc przod, tyl, przod tyl by zaskoczylo i zablokowalo

> fotel, raz podobo pasazer polecial do przodu podczas hamowania...

> jeszcze tam nie zagladalem... widzialem tylko, ze szyna od fotela sie rusza...

> wystarczy dokreic owe 4 srubki o ktorych piszesz?

Witam, moim zdaniem Twoje cięgno jest już na wymarciu i trzeba je wymienić (ono podnosi zaczepy, z obu stron, zresztą te zaczepy możesz sprawdzić, czyli podnieść je ręcznie i zobaczysz jak chodzą), albo inaczej, sprawdź owe zaczepy, bo możliwe że o tym co piszesz już się "starł" i nie jest odpowiednio "zakrzywiony", dlatego masz tam luz. Można też sprawdzić 4 imbusy, bo możliwe że cały fotel jest luźny. Jeżeli chcesz wymienić takie cięgno, to lepiej jak będą 2 osoby. Najpierw trzeba wyjąć fotel, później ściągnąć tapicerkę (musisz wysunąć listwę plastikową z plastikowego mocowania, tapicerka jest naciągnięta na fotel. Później rozwiązać sznureczki, ściągnąć tapicerkę i gąbkę i tu jest moment, w którym przyda się pomoc 2 osoby, czyli mocowanie cięgna, najlepiej od góry, bo później łatwiej na dole, przy pomocy np. kombinerek trzeba ją z lekką siła naciągnąć i wsadzić w "oczko", tyle z mojego doświadczenia, pozdrawiam ;-)