Hej!

Czy ktoś mógłby pomóc w ocenie tej 407 http://moto.allegro.pl/407-2-0hdi-1wl-salon-polska-i2224242988.html Bardzo dziękuję

> Hej!

> Czy ktoś mógłby pomóc w ocenie tej 407

> http://moto.allegro.pl/407-2-0hdi-1wl-salon-polska-i2224242988.html Bardzo dziękuję

pod latarnią najciemniej

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=285846368&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

> pod latarnią najciemniej

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=285846368&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

to wiem zalezy mi na innych opiniach

> to wiem zalezy mi na innych opiniach

nie wiem dlaczego ale ja bardziej wierze autokącikowiczą niż jakiemus handlarzowi.

Wiadomo auto trzeba sprawdzić ale jesli mam wybierac między jakimś innym (bardzo podobnym) autem od handlarze a tym z autokącika wybieram to z autokącika.

Może mam błędne myślenie i pewnie ktoś kiedys sie przejchał na takim czymś.

Napisałem to ja były posiadacz (zadowolony ) dwóch samochodów kupionych na autokąciku.

> autokącikowiczą

> Hej!

> Czy ktoś mógłby pomóc w ocenie tej 407

> http://moto.allegro.pl/407-2-0hdi-1wl-salon-polska-i2224242988.html Bardzo dziękuję

Za dużo to się w tym wątku nie dowiedziałeś... Szkoda, bo mnie też interesuje ten samochód (może nie egzemplarz, ale ogólnie Pug 407). Może w przyszłym roku, góra za dwa lata będę "na kupnie" kombi, myślę nad passatem lub a4. Passata lepiej znam i bardziej mi się podoba. Niedawno odkryłem, że takiego Peugeota z rocznika, który mnie interesuje (max 4/5 letnie auto) można kupić za dużo mniejszą kasę i zastanawiam się jaka jest przyczyna? Gorsza jakość? Awaryjność? A może po prostu siła marki VAG powoduje, że ich auta są droższe. Anyway chętnie dowiedziałbym się czegoś o Pugu407...

> Za dużo to się w tym wątku nie dowiedziałeś... Szkoda, bo mnie też interesuje ten samochód (może

> nie egzemplarz, ale ogólnie Pug 407).

Mój dobry przyjaciel ma dokładnie takiego, sedan rocznik chyba 2006

Kiedy ja jeździłem co roku na wymianę oleju, on jeździł do ASO na przegląd i zawsze zostawiał 2- 3 kzł (a kto zabroni bogatemu ) , zawsze mu coś znaleźli, a to piasta, a to łożysko na Macphersonie, a to tarcze.

Rok temu przekazywał auto synowi, więc chciał zrobić wszystko na tip-top ( m.in. dwu-masę), i w serwisie (ASO) zostawił 12,5 kzł

aha, przebieg ok. 130 kkm pewny , bo auto nie od dziadka co do kościoła jeździł

> Mój dobry przyjaciel ma dokładnie takiego, sedan rocznik chyba 2006

> Kiedy ja jeździłem co roku na wymianę oleju, on jeździł do ASO na przegląd i zawsze zostawiał 2- 3

> kzł (a kto zabroni bogatemu ) , zawsze mu coś znaleźli, a to piasta, a to łożysko na

> Macphersonie, a to tarcze.

> Rok temu przekazywał auto synowi, więc chciał zrobić wszystko na tip-top ( m.in. dwu-masę), i w

> serwisie (ASO) zostawił 12,5 kzł

> aha, przebieg ok. 130 kkm pewny , bo auto nie od dziadka co do kościoła jeździł

kolego w ASO ...

to mi klocki na 30 tyś km chcieli wymieniać ...

na 60 też chcieli ...

na 75 sam zmieniłem ...

( trafic latający 3/4 km z lawetą... )

> Anyway chętnie dowiedziałbym

> się czegoś o Pugu407...

Nie wiem czy to Cię zainteresuje, ale mój szef miał takiego jako służbowy, jechał do pracy i miał "kolizję". Prędkości obu były miejskie, gość wymusił na nim pierwszeństwo i szef uderzył go przodem w jego bok. Skutek, szefowi nic, a Pug totalnie rozje....W ASO wycenili naprawę na ponad 50k zł.

> Nie wiem czy to Cię zainteresuje, ale mój szef miał takiego jako służbowy, jechał do pracy i miał

> "kolizję". Prędkości obu były miejskie, gość wymusił na nim pierwszeństwo i szef uderzył go

> przodem w jego bok. Skutek, szefowi nic, a Pug totalnie rozje....W ASO wycenili naprawę na

> ponad 50k zł.

a co byś wolał ?

pugowi nic a szefo rozjeba ?

poczytaj co to jest pochłanianie energii ...

ps . mi typ zarysował błotnik , po kopaniu się z T.U " odpuściłem " i ASO ... naprawa 5 tyś . plnów ...

zagięty błotnik porysowany zderzak

> a co byś wolał ?

> pugowi nic a szefo rozjeba ?

bez przesady, ja dobrze życzę swojemu szefowi

> poczytaj co to jest pochłanianie energii ...

tak, wiem co to znaczy, ale mimo wszystko bardzo mnie zdziwiło, że auto było aż w takim stanie, szkoda, że fotki nie zrobiłem wtedy..

> ps . mi typ zarysował błotnik , po kopaniu się z T.U " odpuściłem " i ASO ... naprawa 5 tyś .

> plnów ...

> zagięty błotnik porysowany zderzak

TU wyceniło na ponad 15000

> kolego w ASO ...

> to mi klocki na 30 tyś km chcieli wymieniać ...

> na 60 też chcieli ...

> na 75 sam zmieniłem ...

> ( trafic latający 3/4 km z lawetą... )

Ale ja to dobrze wiem, sam tylko jeżdżę na wymianę oleju w końcu sroce spod ogona nie wypadłem i trochę potrafię

ale , jak pisałem kto zabroni bogatemu

Zresztą kumpel jest "techniczny" ( mechanik okrętowy) i zawsze mówił że to mu stuka, to trzeba zrobić, to mu brzęczy (tak było z dwu-masą , coś mu brzęczało , to kazał wymienić ) a że kasę ma a nie ma czasu i jest wymagający

> bez przesady, ja dobrze życzę swojemu szefowi

> tak, wiem co to znaczy, ale mimo wszystko bardzo mnie zdziwiło, że auto było aż w takim stanie,

> szkoda, że fotki nie zrobiłem wtedy..

> TU wyceniło na ponad 15000

mi przysłali 1400 ...

zaproponowali błotnik " z podróbki " do auta praktycznie rocznego

a lakierować chcieli zwykłym jednoskładnikowym ... mimo trójwarstwowej perły na reszcie auta

> kupić za dużo mniejszą kasę i zastanawiam się jaka jest przyczyna? Gorsza jakość? Awaryjność?

Dokładnie tak. Auto ładne, ale niestety awaryjne - hamulce, zawieszenie, elektronika. Tak jak ktoś napisał, na przeglądzie zawsze coś i trochę kasy w serwisie zostaje.

Mocnym punktem - bardzo dobre diesle.