Witam, ja tu po sąsiedzku z Centomanii.

Pacjent Golf IV. Problem jest taki, że jakiś dawny czas temu zablokował się zamek od klapy. (Centralnego w tym zamku nigdy nie było). Kluczyk wchodzi na (chyba) pełną głębokość, ale nie da się go przekręcić. Zalaliśmy już ten zamek czym się tylko dało, nic. Dzisiaj usiłowałem się do niego dobrać od wewnątrz, do tego co można jakiś w miarę dostęp mam, ale dalej nie jestem w stanie go otworzyć i nie wygląda mi na to, żeby się dało.

Wszelka pomoc i rady mile widziane

> Witam, ja tu po sąsiedzku z Centomanii.

> Pacjent Golf IV. Problem jest taki, że jakiś dawny czas temu zablokował się zamek od klapy.

> (Centralnego w tym zamku nigdy nie było). Kluczyk wchodzi na (chyba) pełną głębokość, ale nie

> da się go przekręcić. Zalaliśmy już ten zamek czym się tylko dało, nic. Dzisiaj usiłowałem się

> do niego dobrać od wewnątrz, do tego co można jakiś w miarę dostęp mam, ale dalej nie jestem w

> stanie go otworzyć i nie wygląda mi na to, żeby się dało.

> Wszelka pomoc i rady mile widziane

A masz pewność ,ze kluczyk który masz pasuje do tego zamka...? bo przeważnie po jakimś włamaniu ludzie wymieniają wkładki w drzwiach i stacyjkę...nikt nie będzie się bawił ..w rozbieranie klapy... bo przeważnie działa tam centralny...

Jeżeli chcesz Się do niego dobrać to od środka musisz wyjąć takie zabezpieczenie... (zawleczka w kształcie litery C) i wtedy powinien a wyjść zamek bez klamki oczywiście...można kombinować z wyjęciem całej klamki razem z zamkiem...ale uprzedzam ,ze ciężko będzie... jak już mamy zamek na wierzchu... to trzeba zdemontować wszystkie sprężynki.i resztę tych dupereli jak już zostanie sama wkładka to trzeba się nakombinować jakimś cieniutkim wkrętakiem... i pojedyńczo wybierać zapadki.... będziesz wiedział o co chodzi jak rozłożysz zamek na części pierwsze...... ja rozbierałem 3 szt... do tej pory i pasowałem do kluczyków... podobnie jest przy pasowaniu pod kluczyk wkładek drzwiowych... Stacyjka też ponoć jest do dopasowania. jeszcze nie miałem okazji rozbierać ale z tego co wiem to trzeba naciąć ten stalowy pierścień od pętli immo...pozdrawiam