Szykuje się wyjazd na dłuższą trasę, dziś przy wymianie kół spróbowałem zdjąć koło zapasowe.

Po zalaniu (wręcz) WD40 śruba ledwo drgnie, a koło do kół zaczyna się ślizgać na śrubie.

Macie jakiś sprawdzony sposób na rozruszanie tego francuskiego patentu?

Temat opanowany, jak by ktoś potrzebował to pasuje na tę śrubę klucz 22, do tego lewarek (do podniesienia śruby z koszem) i mnóstwo WD40.

Problem ogólnie znany i wielokrotnie przerabiany . Patenty są różne.

Ja np przerobiłem tą śrubę na łeb sześciokątny 19mm- czyli pasuje mi klucz do kół. Do tego oczywiście aby mieć pewność kupiłem za 20 zł nasadkę 19mm udarową i pokrętło do kluczy nasadowych w pobliskim sklepie. Tego klucza już nie zniszczę, w przeciwieństwie do oryginalnego drucianego .