Witam.Mam pytanie odnosnie swapa na silniki jak w temacie.Co dokladnie jest potrzebne i czy duzo jest roboty z elektryka?Drugie pytanie.Od czego najlepiej jest zamontowac humulce?

Pozdrawiam

> Witam.Mam pytanie odnosnie swapa na silniki jak w temacie.Co dokladnie jest potrzebne i czy duzo

> jest roboty z elektryka?Drugie pytanie.Od czego najlepiej jest zamontowac humulce?

> Pozdrawiam

Mam wrażenie, że przynajmniej 3x było tu dokładnie opisane co i jak zrobić ale nie mogę znaleźć

Ok to w takim razie napiszę od nowa:

Potrzebujesz najlepiej całe palio/siena z silnikiem 1.6 na chodzie.

Elektrykę przekładasz całą i spinasz z kabiną w jednym miejscu, nic skomplikowanego.

Ponadto potrzebujesz chłodnicę od uno turbo i zbiorniczek wyrównawczy, rury wodne od uno 1.4 powinny podpasić.

Z przeróbek to do przespawania jest rurka od wlewu oleju i lekka modyfikacja poduszki silnika (zdjęcia znajdziesz na stronie Drupiego na www.fiatuno.pl.

Skrzynia z palio, półosie uno 1.0 lub 1.4 (albo po prostu wszystkie poza 899 i turbo).

Oczywiście dolot i wydech we własnym zakresie trzeba dopasować ale najłatwiej dać seryjny wydech z UT a dolot z palio + stożek.

Lewarek biegów też z palio bo tam odwrotnie wybieranie chodzi.

Hamulce też z palio/siena wentylowane 240 lub 257.

Z grubsza to tyle co pamiętam.

Dzieki wielkie za odp napewno mi pomoze