Witam!

Planuje zamontowac w kabinie gdzies pod ręką guzik do otwierania bagaznika. Nie chce mi sie ciagnac kabli od klapy bagaznika (bo wiadomo tam jest wtyczka).

Gdzie moge znaleźć te kable najblizej strony kierowcy?

Macie jakies pomysly?

Guziczek juz mam zostaje podlaczenie.

pewnikiem jakas cetralka do drzwi to umie obslugiwac. Moze sie okazac ze mniej karkolomne bedzie wyciagniecie plastikowych progow wzdluz drzwi po calej dlugosci auta niz patroszenie boczkow z drzwi ( bo cos mi sie zdaje ze centralka zamka jest skitrana w ktorys drzwiach )

> pewnikiem jakas cetralka do drzwi to umie obslugiwac. Moze sie okazac ze mniej karkolomne bedzie

> wyciagniecie plastikowych progow wzdluz drzwi po calej dlugosci auta niz patroszenie boczkow

> z drzwi ( bo cos mi sie zdaje ze centralka zamka jest skitrana w ktorys drzwiach )

No dobra, ale jezeli to centralka to pewnie siedzi w drzwiach kierowcy...wiec pewnie kabelki do niej musza dojsc od mikrostyku otwirania klapy co?

> Witam!

> Planuje zamontowac w kabinie gdzies pod ręką guzik do otwierania bagaznika. Nie chce mi sie ciagnac

> kabli od klapy bagaznika (bo wiadomo tam jest wtyczka).

> Gdzie moge znaleźć te kable najblizej strony kierowcy?

> Macie jakies pomysly?

> Guziczek juz mam zostaje podlaczenie.

I33 Pin 2 <-> M1E Pin 35

Pin 2 wyłącznika w klamce klapy (I33) połączony jest z pinem 35 body komputera M1 na złączu E i prawdopodobnie naciśnięcie przycisku w klamce powoduje podanie masy właśnie na ten pin 35 czego rezultatem jest wysterowanie przez body motoreduktora zamka w klapie (N57)