Jak to jest z zamarzaniem paliwa? Które silniki(AWX) mają podgrzewacze paliwa? Moze jakieś dodatki do paliwa? Jakie sa wasze doświadczenia z używania diseli w niskich temperaturach, tak w okolicach -30?

Dzisiaj rano, o 6:00 w Pulawach bylo -26st.C i i Superb PD130 "tatowy" po calonocnym postoju pod domkiem zapalil bez zadnych problemow

> Dzisiaj rano, o 6:00 w Pulawach bylo -26st.C i i Superb PD130

> "tatowy" po calonocnym postoju pod domkiem zapalil bez zadnych

> problemow

U mnie pod lasem rano było -22, i był mały kłopot z odpałem, ale w końcu się udało

> U mnie pod lasem rano było -22, i był mały kłopot z odpałem, ale w

> końcu się udało

musiales ognisko pod silnikiem rozpalac?

> musiales ognisko pod silnikiem rozpalac?

Niemalże

> Jak to jest z zamarzaniem paliwa? Które silniki(AWX) mają

> podgrzewacze paliwa? Moze jakieś dodatki do paliwa? Jakie sa

> wasze doświadczenia z używania diseli w niskich temperaturach,

> tak w okolicach -30?

Kolega dolewa na około 50l ON 5l BP i nie ma problemu z odpaleniem. Co o tym sądzicie?

> Kolega dolewa na około 50l ON 5l BP i nie ma problemu z odpaleniem.

> Co o tym sądzicie?

chyba Pb

ja zimą tankuję ON ultimate, dziś miałem końcówkę w baku i rano zapalił bez problemu, pojechałem znów zatankwoać ON ultimate

> chyba Pb

> ja zimą tankuję ON ultimate, dziś miałem końcówkę w baku i rano

> zapalił bez problemu, pojechałem znów zatankwoać ON ultimate

Swego czasu uzytkowalem felicje 1.9D Tam byl silnik VW (64KM) bodajrze w polo takie dawali, moze w gofach ale tego nie wiem, auto mialo 5latek zima nie bylo zadnych problemow, co wiecej ostaniej zimy jedna swieca zarowa padla i cala zime tak odpalalem, na poczatku pare sekund chodzil nie na wszystkie gary.

Swiece wymienione na swiece BERU (takie same byly na pierwszy montaz)

Nalezy dodac ze odpala za pierwszym razem, najwieksze mrozy na jakich byl odpalany to rzedu -20C

Nigdy nie byly dodawane zadne dodatki do oleju napedowego, ostnaio jezdzony na BP Ultimate - zauwazona wieksza kultura pracy i mniejsze spalanie rzedu 0,3-0,5l/100km

pzdr.

> Niemalże

dzisiaj w nocy testuje audilke

Nie wiem czy kazdy o tym wie, ale w dieslu nie wystarczy poczekac az spiralka zgasnie. W takie mrozy dobrze jest odczekac ok 3x tyle, az bedzie slychac piknięcie spod maski. To bedzie znak, ze wszysko sie nagrzalo w 100% i z odpaleniem nie powinno byc zadnych problemow..

Ja dolewam depresator Shella. 50ml na 50 literków ON.

Krawiec

Dzis rano w Kraku -18 i moje moje odpaliło "od strzała" jak zawsze! ON tankowany pod marketem. Nic a nic nie dolewane.

Jutro ma być zimniej i na 6.00 jade otworzyc hale. Trza być punkt i nie moge sie spoźnić. No i jestem spokojny, dobrej myśli i ciekawy przyszłości...

> Kolega dolewa na około 50l ON 5l BP i nie ma problemu z odpaleniem.

> Co o tym sądzicie?

W silnikach bez elektroniki może ,ale jeżeli jednostką steruje komputer to w życiu bym nie dolał.Jeżdże również na BP ultimate

i nie mam problemów z odpalaniem.

Pozdrawiam

pod warunkiem ze jest dobre paliwko

> pod warunkiem ze jest dobre paliwko

wyrwa z orlenu może być?

> wyrwa z orlenu może być?

adas, nie denerwuj mnie...

> adas, nie denerwuj mnie...

Lotosa wspieraj...

albo Statoila

jakiś tekst trzeba czytać niusy i się stosować

spox adas, ale bylem niedawno na tej stacji, na ktorej tankowalem i przedstawiali mi certyfikat na -34st.C

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=276315080&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1

> wyrwa z orlenu może być?

nie mam najlepszej opini o tym paliwie.zdecydowanie wolę zalać ultimate na BP ew. schell +.

pozdro

leje VP D Shell i pięknie cyka... dziś w Swarzędzu było -24,5 i bez problemów.

Pozdrowionka