witam,

samochód to astra G 1.6 (x16szr) kombi 195/60/15

zamontowany aktualnie mikser ma średnicę 28 mm

auto jeździ płynnie, na wolnych mieszanka trzyma lekko bogato, na wyższych obrotach lambda w granicach 1 (sprawdzone na analizatorze)

spalanie

miasto przy ekonomicznej jeździe około 12,5 litra

trasa przy prędkościach do 110 km/h około 8,5 litra

czy zmiana miksera na średnicę 30 lub 32 mm (zalecany na różnych forach do tego silnika) i ponowna regulacja spowoduje możliwe obniżenie spalania?

zwiększenie przelotu a co za tym idzie mniejsze dławienie spowoduje wzrost osiągów (więcej powietrza)?

sporo już przeczytałem na ten temat ale ile wpisów tyle i opinii...

czy w astrze siedzi wtrysk jednopunktowy ABIMEX?

czy mikser należy zakupić taki jak w linku: mikser ABIMEX

traktuje to bardziej jako hobby i nie zamierzam za wszelką cenę obniżać spalania ważne aby jeździł ok i aby nie doprowadzić do pozornych oszczędności kosztem późniejszego remontu silnika - ale udoskonalanie, albo raczej próby sprawiają mi frajdę a jak uda mi się coś przy tym osiągnąć to frajda jest podwójna

pozdrawiam

s.

Pewnie pomoże założenie elektroniki czyli jakiegoś sensownego sterownika II gen.

> Pewnie pomoże założenie elektroniki czyli jakiegoś sensownego sterownika II gen.

moja wina, za mało informacji podałem

sterownik BINGO S4

reduktor BRC AT90E (prawdopodobnie) przebieg około 30 kkm

wszystko podłączone zgodnie z prawidłami sztuki gazowej

sonda sprawna - działa na benzynie i na gazie

I co Panie kolego?

coś się ruszyło w temacie?

Dziś zmieniłem kompa na BINGO S i wyszło mi, że prawdopodobnie mam za mały mikser - na 3o00rpm, mam att na 30-40 kroków :/

No i pewnie i ja będę stał przed wymianą miksera na większy - jutro postaram sie zmierzyć ile ma obecny.

A jak to jest? Im większa średnica tym lepiej?

pzdr!