dzisiaj moje autko nie chce zapalić jak je uruchamiałem rano to na chwile się zapaliła kontrolka od wtrysku i póżniej jeszcze się paliła przez chwile i zgasła no i od tego czasu nie mogę go zapalić chociaż lampka od wtrysku jest zgaszona teraz ładuje akumulator a jak pójde to co najlepiej sprawdzić,czy to może być wina pogody duże opady sniegu teraz topnieje .HELP.

jest

Sproboj z wcisnietym gazem ale nie krec go wtedy zbyt dlugo...

Patrzyłem też tak,ale dzięki ?

Mozesz zdjac gorna pokrywe dolotu, ktora stoi na wtrysku i sprawdzic czy podaje paliwko.

naładowałem akumulator i byłem go odpalić ,skubany niechciał zapalić chyba ze trzy razy trzymałem go po 5 sekund za w końcu usłyszałem jakby na sekundkę załapywał i gasł ,póżniej trzymałem go na rozruchu chyba z 20 sekund az w końcu z wielkim problemem zapalił , co magło być przyczyną tego doradzcie mi abym sprawdził zeby w przyszłości niemiał takich kłopotów w końcu niepojechałem przez to do pracy?

Czyli mamy podobnie. Raz na 15 rozruchow tylko z rana (cieply zaskakuje na dotyk) nie moge go uruchomic. Z tym, ze u mnie z otwarta przepustnica zaskoczy jednak z wielkimi bolami. Pozniej ciezko wchodzi na obroty i troche telepie silnikiem. Pojecia nie mam co jest tego przyczyna.

> Mozesz zdjac gorna pokrywe dolotu, ktora stoi na wtrysku i sprawdzic

> czy podaje paliwko.

ktorą ????

> Czyli mamy podobnie. Raz na 15 rozruchow tylko z rana (cieply

> zaskakuje na dotyk) nie moge go uruchomic. Z tym, ze u mnie z

> otwarta przepustnica zaskoczy jednak z wielkimi bolami. Pozniej

> ciezko wchodzi na obroty i troche telepie silnikiem. Pojecia nie

> mam co jest tego przyczyna.

mam tak samo dokladnie.widac jakas standartowa usterka ale jeszcze nikt nie zdiagnozowal co moze byc przyczyna...

> mam tak samo dokladnie.widac jakas standartowa usterka ale jeszcze

> nikt nie zdiagnozowal co moze byc przyczyna...

Mam podobnie lecz u nie jest to wina przepuszczającego zaworu gazowego na reduktorze

Spróbuj odłączyć na noc ten wąż gumowy który biegnie od parownika do mieszalnika i zobaczysz czy będzie lepiej z rańca zapalał. Tak się zastanawiam czy istniej taki elektrozawór który można by założyć właśnie na tym przewodzie - to by mi sprawę rozwiązało.

U mnie po sciągnięciu tego weża odpala na dotyk.

Pozdr,

> ktorą ????

Dokladnie ta mocowana na 3 sruby:

Myslalem o tym samym po ostatniej rozmowie z Toba na spocie.

> Spróbuj odłączyć na noc ten wąż gumowy

Trzeba jednak pamietac zeby zalepic dziure, ktora zostanie w mikserze co by silniczek nie lapal lewego powietrza. Ale pomysl dobry. Trzebaby pomyslec o chwilowym odlaczeniu gaziku i sprawdzic jak bedzie

> Trzeba jednak pamietac zeby zalepic dziure, ktora zostanie w mikserze

> co by silniczek nie lapal lewego powietrza.

Przed porannym odpaleniem przewodzik zakładamy na swoje miejsce.

> Trzebaby pomyslec o chwilowym odlaczeniu gaziku i sprawdzic jak

> bedzie

Dokładnie kilka dni pojeździć na samym PB i zobaczyć jakii będzie efekt.

a może to wina naszych akumulatorów móje autko jest pod chmurką a jest zimno poniżej zero co by było gdyby napięcie przy rozruchu spadło na kilka minisekundy poniżej 9volt czy centralka niezapisze jakiegoś głupstwa

a póżniej są kłopoty z zapaleniem ,takie mam niekiedy

wrażenie ,jakie muśi być najniższe napięcie dla poprawnej pracy centralki i całej elektroniki potrzebnej

do prawidłowj pracy bądz rozruchu , a może się myle?

to ma sens sprubuje cos z tym zrobic...a zawor na wezu ... musialby otwierac sie wiecej niz wynosi przepustowosc weza przy srubie regulacyjnej bo ja np.mam srube (na wezu )

bo ja wiem...

a moze da sie zawor rozebrac i wyczyscic lub go po prostu wymienic.przeca od poczatku tak nie bylo

> a moze da sie zawor rozebrac i wyczyscic

Da się rozebrać i wyczyścić tylko w moim przypadku na wiele to się nie zdaje. W zaworze znajduje się gumka (element blokujący otwór w reduktorze przez który wydostaje się gaz w fazie lotnej węzem do mieszalnika) która to po jakimś czasie traci swają elastyczność a co za tym idzie nie spełnia swojego zadania. Wymiana wspominianej gumki wystarcza w moim przypadku na niespełna rok po czym problem powraca jak bumerang. Jest jeszcze możliwość przesunięcia zaworu gazowego (tego w którym znajduje sie filtr gazu) jak najbliżej reduktora przez co zmniejszyło by się ciśnienie działające na omawiany zaworek w reduktorze i może wtedy wreszcie gazu by nie przepuszczał a jeżeli już to w niewielkiej ilości. Tylko jak blisko można ten zawór zamontować żeby wszystko było OKI.

> lub go po prostu

> wymienic.

To chyba też by było na krótką metę

> przeca od poczatku tak nie bylo

No właśnie na początku nie było po roku pojawił się pierwszy problem po dwóch latach problem powrócił.

> to ma sens sprubuje cos z tym zrobic...

Jak zrobisz kilka prób to napisz z jakim skutkiem.

> a zawor na wezu ... musialby

> otwierac sie wiecej niz wynosi przepustowosc weza

Dokładnie przepustowość zaworu musiała by być = średnicy otworu wąża

Tylko tak się zastanawiam gdzie by poszukać takich zaworów

> Jest jeszcze możliwość przesunięcia zaworu gazowego (tego w którym znajduje sie filtr gazu) jak najbliżej reduktora przez co zmniejszyło by się ciśnienie działające na omawiany zaworek w reduktorze

Cisnienie sie nie zmieni poniewaz gaz w stanie plynnym napiera z tym samym cisnieniem wiec to raczej nie bedzie rozwiazanie problemu...

> i może wtedy wreszcie gazu by nie przepuszczał a jeżeli już to w niewielkiej ilości.

To tak. Jesli sie rozprezy to nie bedzie go wiele - tyle ile pomiesci rurka pomiedzy elektrozaworem a parownikiem.

o to widze ze kolega przerabial juz temat dokladnie.a smierdzi gaz przy zuzytej uszczelce czy raczej przepuszczane sa sladowe ilosci?póki co sprubuje wymienic ta uszczelke-moze jakas lepsza sie da zalozyc albo dorobic?kupowales ta uszczelke przeznaczona do konkretnego zaworu?

> o to widze ze kolega przerabial juz temat dokladnie.

Praktycznie mogę bić rekordy w czasie rozkręcania tego zaworu

> a smierdzi gaz

> przy zuzytej uszczelce czy raczej przepuszczane sa sladowe

> ilosci?

Raczej na zawnątrz gazu nie czuć.

> póki co sprubuje wymienic ta uszczelke-moze jakas lepsza

> sie da zalozyc albo dorobic?kupowales ta uszczelke

> przeznaczona do konkretnego zaworu?

Tak I najgorsze jest to że występuje ona tylko w zestawie naprawczym do reduktora. Cena około 65 PLN

A lepsza strona to taka że gazownicy u których serwisuję instalkę załatwili mi ją dwa razy za free

Pozdr,