Swego czasu wyczytałem gdzieś na forum jakimś, że w GB, podobnie jak w PL są stacje benznowe lepsze i gorsze. Nie poleca się tankowania na stacjach Tesco (chociaż niektóre w mojej miejscowości mają Tesco/Esso) i na małych stacyjkach na wsiach. Ogólnie potraktowałem to z przymróżeniem oka, ale... no właśnie - tuż przed świętami miałem okazję zrobić bezpośrednią trasę do Londynu. Stwierdziłem, że zaleję autko 97noPb (shell) - powinno mniej spalić i lepiej jechać. Wielkie było moje zdziwienie, gdy okazało się, że auto jadące z predkością 110-120km/h zeżarło około 8.5 /100km. Robiłem już krótsze trasy, i foka (1.8 benzyna) zadowalała się około 7.6/100km przy podobnych prędkościach. Czyżby jednak tak nie do końca coś było z niektórymi stacjami - na razie podejrzewam jedną, bo coś zauważyłem, że trochę mniej mogę przejechać na jej paliwie, porównując z innymi stacjami. Chyba coś w tym jest, bo ostatnio nie żałowałem foce, dużo tłukłem ją po mieście, i kurde rezerwa zapaliła się przy podobnym przebiegu jak ostatnio, tyle, że wtedy był kapelusz, teraz N.Lauda ... No właśnie, czy macie podobne odczucia (niekoniecznie tylko w GB), czy może przesadzam...

> Stwierdziłem, że zaleję autko 97noPb (shell) - powinno

> mniej spalić i lepiej jechać. Wielkie było moje zdziwienie, gdy

> okazało się, że auto jadące z predkością 110-120km/h zeżarło

> około 8.5 /100km. Robiłem już krótsze trasy, i foka (1.8

> benzyna) zadowalała się około 7.6/100km przy podobnych

> prędkościach.

AFAIK, paliwo o wyższej liczbie oktanowej jest mniej kaloryczne od paliwa o tej liczbie niższej. Tu bym raczej szukał przyczyny wyższego niż na 95-ce spalania.

mar00ha

powiem szczerze, że nie wiem jak z spalaniem, ale ogolnie na zachodnim paliwie lepiej mi się jeżdziło....

byłem w Niemczech, Danii, przepaliłem tam kilka baków i auto znacznie lepiej szło....

nie będą rzucał konkretnych liczb, bo i po co, częśc osób i tak od razu to skomentuje...

lepiej pzyspieszało, utrzymywało wyższą prędkośc przelotową.... słowem mocniejsze było...

> AFAIK, paliwo o wyższej liczbie oktanowej jest mniej kaloryczne od

> paliwa o tej liczbie niższej. Tu bym raczej szukał przyczyny

> wyższego niż na 95-ce spalania.

> mar00ha

No niby tak, ale popatrz na to, co piszą ludzie (zresztą sam ćwiczyłem to w Polsce i wychodziło mi tak) - na trasie, autem zalanym pod kurek 98noPb robią więcej, z większą prędkością, niż na 95noPb... i takiej analogi szukałem tutaj, a tu zonk. I nie bardzo wiem dlaczego, bo auto lepiej nie szło na 97 niż na 95...

> No niby tak, ale popatrz na to, co piszą ludzie (zresztą sam

> ćwiczyłem to w Polsce i wychodziło mi tak) - na trasie, autem

> zalanym pod kurek 98noPb robią więcej, z większą prędkością, niż

> na 95noPb... i takiej analogi szukałem tutaj, a tu zonk. I nie

> bardzo wiem dlaczego, bo auto lepiej nie szło na 97 niż na 95...

ja jechałem na 95.... tyle, że w Niemczech mają 95 i 91

> ja jechałem na 95.... tyle, że w Niemczech mają 95 i 91

U nas też tak masz, tyle że 91 jako 95

Wiesz, coś jak "mówię partia, myślę Lenin"

> ja jechałem na 95.... tyle, że w Niemczech mają 95 i 91

A to to już inna kwestia. Chyba w Czechach czy na Słowacji widziałem paliwka 91 i 93 - jak to się ma mieć do instrukcji, gdzie napisane - PALIWO - nie mniej, niż 95...

A wracając do mojego poprzedniego wywodu - jechałem w ostatnie wakacje bravką 1.2 do PL. Silniczek słabiutki, na pokładzie 4 osoby plus bagaże. Wyjeżdzając z GB zalałem auto 97, i dalej w Niemczech 95, w Polsce to samo. Co zaobserwowałem, to to, że na 97 zrobiłem 440mil i rezerwa się dopiero zaczynała zapalać, a jadąc na 95 rezerwa zapalała się przy 300-310 milach (czyli mniej o jakieś 50km). Co ciekawe, tankując auto w PL i tankując w NL nie zauważyłem różnicy, żeby jakoś lepiej jechało. Fakt, że tankowałem na BP w Polsce, ale tyle się słyszy, że jak auto zaleje się w D, to inaczej idzie...

Podobnie było z Thalią - nie zauważyłem jakieś większej elastyczności, wyższej prędkości (choć Thalia 1.4 8v z 4 facetami i bagażami leciała 180 licznikowe)... no i jak to jest?

> A to to już inna kwestia. Chyba w Czechach czy na Słowacji widziałem

> paliwka 91 i 93 - jak to się ma mieć do instrukcji, gdzie

> napisane - PALIWO - nie mniej, niż 95...

mają 91, 95, 98, czasem jakies super 99 blue .

jendka mnie interesuje Diesel...Silnik dziala lepiej i dynamiczniej niz na polskiej ropie. do tego spalanie,jest o prawie litr mniejsze.