Witam.

Jak w temacie podczas przyśpieszania niezależnie od prędkości ( wystarczy delikatnie musnąć gaz ) i pojawiają się wibracje niosące się po całej budzie.

Przegub ?

Dwumas ? ( nawet przy 180 km/h po puszczeniu gazu wibracje ustępują, oraz na postoju nie występują )

jakieś typy ?

> Witam.

> Jak w temacie podczas przyśpieszania niezależnie od prędkości ( wystarczy delikatnie musnąć gaz )

> i pojawiają się wibracje niosące się po całej budzie.

> Przegub ?

> Dwumas ? ( nawet przy 180 km/h po puszczeniu gazu wibracje ustępują, oraz na postoju nie występują

> )

> jakieś typy ?

sprawdź wszystkie przeguby - luzy

poduszka skrzyni - lizak? i nie tylko.

Co do dwumasu czy dawał by aż takie objawy

kolejny objaw niewiem czy powiazany lecz pojawiłsię... Pełen opis:

W środe na urlopie w mielnie wymienilem cewke bo mi padła ... do jechałem do Bielska ( +-700km) i było ok. Dziś odpalam i znowu ten sam objaw szarpie silnikiem... Co do problemu to mruga mi jeszcze kontrolka silnika...

Przeczytałem na forum że adaptacje trzeba zrobić, lecz czy ktoś co podłączał kiedys FES do Stilo SEELESPEED wie gdzie jest opcja do uruchomienia adaptacji ( w sekcji body nie znalazłem )? Lub może jak ją wykonać ? wystarczy przez rozłączenie akumulatora??

> kolejny objaw niewiem czy powiazany lecz pojawiłsię... Pełen opis:

> W środe na urlopie w mielnie wymienilem cewke bo mi padła ... do jechałem do Bielska ( +-700km) i

> było ok. Dziś odpalam i znowu ten sam objaw szarpie silnikiem... Co do problemu to mruga mi

> jeszcze kontrolka silnika...

> Przeczytałem na forum że adaptacje trzeba zrobić, lecz czy ktoś co podłączał kiedys FES do Stilo

> SEELESPEED wie gdzie jest opcja do uruchomienia adaptacji ( w sekcji body nie znalazłem )? Lub

> może jak ją wykonać ? wystarczy przez rozłączenie akumulatora??

Adaptacje dla silnika? 2.4 się nie rozjedzie - nie da się adaptacji zrobić ...

Trzeba podłączyć komp i sprawdzić.

Jak wyglądają świece?

A co oznacza mrugająca kontrolka silnika ??

> A co oznacza mrugająca kontrolka silnika ??

bez podłączenia

a czy tak samo dzieje sie na Pb i LPG?

> bez podłączenia

> a czy tak samo dzieje sie na Pb i LPG?

Kontrolka mruga tak samo na PB i LPG...

Po podłączeniu Błąd B1029... Linia W .... gdzieś wyczytałem że to awaryjna linia używana przez kompa do obejścia immobilajzera... ale kontrolka immo jest ok... Przy ponownym uruchomieniu silnika kolejny bład U1601- usterka lini CAN...

Totalny festiwal błędów, LECZ sprawdzając kolejne cewki okazuje się iż kolejna szlak trafił... i znowu 200zl.... wymienię cewkę i zobaczy czy błędy znikną...

Problem rozwiązany... Przyczyną był krzyżak wewnętrzny... koszt naprawy 250zl.

> Kontrolka mruga tak samo na PB i LPG...

> Po podłączeniu Błąd B1029... Linia W .... gdzieś wyczytałem że to awaryjna linia używana przez

> kompa do obejścia immobilajzera... ale kontrolka immo jest ok... Przy ponownym uruchomieniu

> silnika kolejny bład U1601- usterka lini CAN...

> Totalny festiwal błędów, LECZ sprawdzając kolejne cewki okazuje się iż kolejna szlak trafił... i

> znowu 200zl.... wymienię cewkę i zobaczy czy błędy znikną...